座椅带通风加热 冷链车看好K3000准没错

【卡车之家 原创】不知不觉，距离2021年春节仅仅还有两个月时间；年关将至，又到了冷链冻品行业们的年底生意旺季，每年到了这个时候，市场进出货车和人员倍增，不少人开始关注冷链用车的选择，然而市面上有那么多车型，如何选择一款合适的冷链运输车型也让许多冷链运输企业老板和卡友都犯了难。

今天，小编就为大家推荐一款来自陕汽轻卡的K3000 K7.5H轻量化冷藏车，这款车搭载了潍柴150马力发动机，排放达到了国六标准。法士特6挡手动变速箱，汉德免维护车桥，轻量化上装，同时驾驶室内配置表现也不俗，还搭载了带腰背部支撑调节、座椅通风和加热的座椅，性价比颇高。

目前这款冷藏车在部分地区经销商报价为15万左右，感兴趣的卡友可以咨询您所在的当地经销商，进行试乘试驾。

▎日系风格满满 弯道辅助照明灯好评

陕汽轻卡K3000系列，是诞生于陕汽轻卡WE17平台的产品，其驾驶室采用了日系风格的五十铃驾驶室，整体造型简约大气。

前脸设计还是大家熟悉的陕汽轻卡家族式的味道，前脸部分主要由两侧L型大灯组以及中网两条镀铬饰条以及镀铬车标组成，整体材质的搭配对视觉的质感效果非常不错，显得简约且大气。

实拍车型配备了导流罩，并且两边均做了流线性设计，符合空气动力学，可以在行车过程中降低风阻，提高燃油经济性。同时前挡风玻璃采用小倾角设计，使得车上人员前方的视野更广。

L型大灯组内部配备了LED日间行车灯、转向灯、远光近光灯。大灯组占据了前脸较大的面积，直接让整个外观更加俊朗。值得一提的是，实拍的这款K3000还配备了弯道辅助照明灯，照射范围更高，提高行车安全性。

后视镜方面，实拍的K3000采用了分体式的设计，虽然整体观感不如一体式后视镜，但是在后期的维保方面的成本较低是分体式后视镜的一大优势。

右侧的两块补盲镜可以帮助驾驶员更好的观测车辆两边的情况，减少视觉盲区。并且，实拍的K3000轻卡标配后视镜电加热功能，极大的提高了在雨雾情况下的行车安全性。

上装部分，据了解，这款陕汽轻卡K3000冷藏车型搭载了轻量化的冷藏厢体，现场实拍的这款厢体与制冷机组使其达到F级（ti ≤258 K (－18℃)）冷藏车标准，上装尺寸为4080x2150x2150（mm）。