【卡车之家 原创】伴随着国六排放标准实施节点的进一步逼近,很多地区提前实施国六排放标准,城市用车首当其冲,很多跑城配运输的卡友在购车时也倾向于选择国六排放标准的轻卡,一步到位,免受排放升级的影响,尤其是在一二线城市中。
大运也针对国六市场推出了祥龙轻卡国六版,作为大运轻卡旗下的全新车型,祥龙不仅在外观上完全摆脱此前车型的传统设计,在驾驶室、底盘、外观方面的配置更是有不少亮点。
底盘配置永远是卡友在选车时最关心的问题,升级至国六排放标准,这款祥龙搭载的是云内德威D30TCIF2发动机,最大输出功率163马力,在1200-2200转时可爆发峰值扭矩450N.m,满足国六排放标准。
与之匹配的变速箱为法士特C6J45TA 6挡铝合金变速箱,这款变速箱的最大输入扭矩为450N.m,头挡速比为5.67,最高挡6挡速比为0.8。
这款祥龙前桥采用的是1058型号前桥,搭配鼓式制动。后桥采用的是汉德1059系列6吨级后桥,后桥速比4.33,可以更灵活的适用于多种细分市场运输。
日常运营中,保养也是养车的主要开支之一,祥龙国六轻卡选用的变速箱和后桥均可实现10万公里长换油,轮边终身免维护,在车辆全生命周期中可以减少进站保养的次数和成本,降低运营成本,提高利润。
不过需要提醒大家的是,10万公里长换油并不是在任何条件下都适用,前提是要在工况良好的道路上使用,并且驾驶员需要做好日常检修和规范驾驶。
为了保证车辆有出色的承载力,在悬架方面,大运祥龙采用的是多片簧设计,前4后9+6。车架尺寸为180x(4.5+3局部)x805mm。为了科学降重,整车采用轻量化设计,车架为610轻量化车架,高强度弹簧钢,实现整车自重降低10%以上。
另外,再加上铝合金储气筒、铝合金燃油箱、真空胎等,二类底盘自重为2300kg,符合国家公告要求,可以合规上蓝牌。
祥龙蓝牌轻卡配备的是120L铝合金油箱,这样的油箱容量对于城配、城郊中短途运输来说完全够用。
整车轮胎都选用的是7.5R16LT规格的轮胎,也可选择7.00R16规格的轮胎,在如今的标载轻卡中,这样规格的轮胎也逐渐成为主流配置。
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