来卡车之家App及时获取
最新卡车资讯
来卡车之家App【卡车之家 原创】当前货运软件的飞速发展，使得更多卡友进入货运市场，配货运输成为市场上热门话题。然而配货运输对于车辆的需求较为特殊，大货箱以及大马力都更受从事配货运输的卡友喜爱。
本期《每周车说》为大家带来的，便是福田欧曼为配货市场打造的9米6重卡，欧曼GTL 6系重卡，不仅拥有着更大的装货容积，同时在动力机驾驶室变现上都相当出色，一起来看一下吧。
对于车辆外观的评价因人而异，但对于重卡的审美一直没有太多的改变，高大威猛才能够获得更多人的喜爱，这台车可以说很好的满足了这一点。
实拍车型的车身尺寸达到了12000x2500x3620mm，较宽的车身让他看上去相比于同级车型更加的敦实，让卡更具传统卡车的威武感，更加符合其定位。
与当前重卡愈发复杂的前脸造型不同，这台欧曼GTL的造型更为简单，看上去更加的简洁。粗壮的两条横幅填满中网，让他看上去更加具有力量感，中央镶嵌的福田logo看上去也更加的硕大，整体营造的观感相当出色。
后视镜采用一体化设计，保证良好的完整性的同时，分隔开上下两篇镜面，看上去观感较佳，同时粗壮的连接件也让他更加的可靠。照地镜向外延伸，能够带来更好的前方盲区视野，提升行车安全。
前档下方设置有两个把手，配合下方踏板能够让驾驶员对车窗进行清洁，不过较低的踏板对于身材较矮的驾驶员不太友好。
大灯采用更加流畅的线条设计，看上去更加的灵动，让前脸看上去更加精神。大灯集成远近光及转向灯，集合度更高。并且近光灯采用透镜加持，夜间照明效果更佳。
车身侧面相较于市面上的高顶双卧车车型看上去更加的敦实，让整个车身侧面看上去更加的协调，不会出现比例失衡的感觉。
车门把手采用横置设计，看上去更有乘用车的感觉，更有设计感。但车门并未将2、3级台阶包裹，台阶存在积灰风险。
对于当前消费升级的场景下，消费者对于驾驶室舒适性的要求越发严苛。这台车在内饰的营造上还是跟上了主流水准，并且车辆配置较为全面。
内饰设计上，操作台向驾驶员一侧倾斜，流线型的设计让中控台看上去更加的流畅，黑灰搭配的双色拼接看上去观感良好。中央通道位置较高，在一定程度上影响了车内的空间感，不过也让中央的置物台更加实用。
搭载四幅式方向盘，圆鼓鼓的造型相当讨喜，粗壮的方向盘也能够带来更好的握持感。
右侧挡杆能够控制发动机制动，长下坡更安全。
四表头大表盘的设计让车辆数据更加直观，中央较大尺寸的行车电脑显示信息相当丰富，同时清晰度也值得称赞，能够很好的帮助驾驶员了解车辆状态。
中控区域按键排布规整，功能区域划分清晰，定速巡航以及节油控制整齐排布，操作便捷。同时MP3采用更大的操作板，便于操作的同时方便后期加装大屏以供娱乐。
不过最让人印象深刻的，便是遥控器样式的空调调节区域，精致的造型拉升车内档次，同时能够使驾驶室保持恒温，营造更加舒适的驾驶环境。
采用一体式空气减震座椅，能够方便驾驶员将自己调整到舒适的驾驶坐姿，能够减轻驾驶员在长途驾驶中的疲劳程度。
较为独特的是副驾驶位座椅支持折叠，在担任行车时能够放置更多的大件物品。即便做人也能够在座椅下方放置更多的随车物品，这一点值得称赞。
中央通道位置较高，断气刹位置相对靠后，断气刹周围储物空间虽然较为局促，但在前方布置有较大的储物盒，方便驾驶员在行车时拿取物品。
驾驶室上方布置有三个储物格，并且中央储物格尺寸较大，并且采用卷帘设计，能够放置更多的大件物品的同时更便于操作。
行车记录仪则被布置在了驾驶位上方。
采用高顶双卧设计，在高速禁行时间段，能够让两个驾驶员得到更加舒适的休息。并且下卧铺布置有照明灯及储物槽，使用便捷性也得到了满足。
对于从事配货运输的卡友来说，车辆的动力关乎于时效，装载能力关乎于利润，这台欧曼GTL在这两方面表现都相当出彩。
实拍车型搭载一台型号为ISGe5-280的福田康明斯6缸发动机，10.5L排量，最大功率达到了280匹马力，最大扭矩为1420N.m，最大扭矩输出区间为900-1300rpm，满足国五排放标准。与之匹配的是一台来自法士特的8挡手动变速箱。
前桥允许载荷为6750/6750kg，后桥允许载荷达到11500kg，速比为4.111，与发动机能够形成更好的匹配，高速行驶更加快捷。
搭载8条型号为AT586的朝阳轮胎，规格为12R22.5，这款轮胎具有高抓地、高承载、高耐磨等特性，综合使用效果优秀。
根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号，通过卡车之家车速计算器得出，这款车在900-1300转的经济转速区间下，经济车速范围是59.5-85.9km/h，其动力水准对于经常行驶于高速路况来说，对于时效性能够更好地满足。
底盘采用前2/2后2+3的钢板弹簧结构，为车身轻量化进一步作出贡献。
实拍车型搭载了容量为600L的铝合金油箱，进一步减轻车身重量的同时，这样的油箱容量也相对充裕。
货厢是实拍车型的一大亮点所在，最大可搭载9600x2450x800mm栏板式货厢，这样的容积在同级别车型中也算是比较亮眼的存在了。
同时车辆公告质量达到25吨，车重为9.9吨，合规装载能力达到14.970吨，这样的装载表现也较为出色。
对于从事配货的卡友来说，时效是避不开的话题，这台搭载280马力的车型在小三轴中也算动力较为充沛的，能够更好地满足卡友需求。并且实拍车型的驾驶室舒适性还是有所保障的，感兴趣的卡友不妨到店了解一下。（文/杨荣韬）
