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一汽解放

配AMT和双油箱 解放J7为何敢卖55.4万元

【卡车之家 原创】沧海横流,方显英雄本色,大浪淘沙,始见真金风采。解放J7自2018年10月发布以来,从外观到内饰、从配置到细节、再从设计到制造,都有着非凡的表现,荣获了大批卡友的支持。

配AMT和双油箱 解放J7为何敢卖55.4万元

一汽解放 J7重卡 豪华版 550马力 6X4 AMT自动挡牵引车(CA4250P77K25T1E5)

厂商指导价:55.43万元

今天为大家带来的解放J7,是自动挡豪华版车型,无论是车辆的动力性、舒适性还是可靠性,都有着比较抢眼的表现。下面,我们就一起走进解放J7豪华版车型现场。

银灰色涂装 艺术拉花更时尚

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解放J7使用的仍然是家族化外观设计,整车辨识度非常高,银灰色的涂装静谧中不失大气,档次感非常强烈。顶部有高度可调的导流罩,可以降低风阻,前挡风玻璃处则配有带示廓灯的遮阳罩,既可以避免眼光直射到驾驶员的眼睛,又可以对过往车辆起到警示作用。

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一体式后视镜,支持电动调节,方便驾驶员把视镜调整到合适的角度,配合两块超大的照地镜,尽可能减小驾驶员的视线盲区。附带的电加热功能,即使在雨雾天气下,也不会影响到驾驶员的行车视线。

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蜂窝状的进气格栅,颜色和车身颜色相同,对于喜欢单色调的卡友来说,这里还是非常符合自己口味的,两边的导流槽,则可以加快气体流经这里的速度,避免弄脏门把手附近。

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打开进气格栅面板,可以看到,各种线路多而不杂,并且都进行了防磨损处理,使车辆线路的使用寿命更长,并且配有可拆卸的防虫网,不需要卡友后期进行加装,这点还是很人性化的。

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一体式的大灯,采用不规则设计,集成了远近光灯以及LED日间行车灯,雾灯则单独存在,视觉冲击感较为强烈。使用LED灯带,照明效果以及使用寿命都比较理想,而且能耗还非常低。

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通过驾驶室灯光旋钮,我们可以发现这款车的大灯是支持高度调节的,这种设计可以适应多种路况。

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整车高度在4米,前挡风玻璃脏了就非常难清洗干净。解放J7除了在保险杠处配有经防滑处理过的蹬车踏板外,在雨刮器下也配有蹬车扶手,方便驾驶员清洗前挡风玻璃,而且安全系数也比较高。

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在车门两边,为了提高车辆的观赏性以及迎合大多数卡友追求个性、时尚的需求,配有鹰头拉花,视觉效果还是不错的。目前2020款J7,将鹰头拉花替换成放大的J7艺术字体,字体颜色呈现黑色,这样的车身拉花也同样帅气。

锡柴550动力 支持自动换挡

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实拍车辆使用的发动机是锡柴CA6DM3-55E52,这款发动机排量是12.5L,峰值扭矩可以达到2600牛米,最大输出功率是550马力(407kw),排放标准为国五要求。理论上全负荷最低燃油消耗率为185g/kw.h。

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匹配的变速箱则是采埃孚ZF12TX2621TD,这款变速箱为自动换挡方式,解放了驾驶员的左脚右手。官方数据显示,该款变速箱传动效率高达99.7%,降噪效果也比较明显。

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车桥方面,前桥使用的是新F7N前轴,后桥使用的是465升级冲焊桥,这款桥使用的是集成化整体结构设计,结构更加紧凑,对降低自重有一定的作用,而且也达到了20万公里长换油,这种长换油技术在国内还是比较少见的。高承载、轻量化、长换油是解放J7后桥的特点,速比是2.688。

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因为该车型主要应对的是物流配送以及散货运输,这种运输环境对车辆的续航能力要求比较高,所以解放J7使用的是双油箱设计,左右油箱容量均为500L,可以满足3000km的续航要求。北方款油箱还带有油箱加热功能,尽可能提高车辆的周转效率。

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轮胎则使用的规格是12R22.5,而且轮圈材质是铝合金,可以有效降低整车自重。

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从现有的底盘配置出发,经卡车之家时速计算器得出,发动机在1200r/min的时候,就可以得到经济时速88km/h。

液晶仪表盘 可选多种模式

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驾驶室内部空间还是比较大的,控台区域按键简洁明了,没有那种眼花缭乱的感觉。四点悬浮的驾驶室设计,减震效果比较明显,可以让驾驶员有一个良好的驾乘体验。

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在车窗控制区域,后视镜的调节为旋钮式,相较于按钮式调节,这种设计更加符合“豪华”的定义,视镜加热开关、车窗玻璃控制开关以及车门锁均布置在此区域,符合卡友们的操作习惯。

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全液晶仪表盘,视觉效果非常棒,表盘指针均为虚拟化设计,科技感十足,除了满足常规的仪表内容显示(例如油压、运行里程数等),还可以对仪表的主题进行选择,有时尚模式、经典模式和运动模式,这三种模式风格迥异,对于追求个性的卡友而言,一定会喜欢上这种仪表。

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四辐式多功能方向盘,在重卡上已经是常见的配置了,但是解放J7的方向盘似乎又有一些不同。集成了定速巡航、接打电话以及多媒体音量调节,可以让司机在行车时,更好地对车辆进行操作。

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方向盘右边的怀柄,可以实现的功能也比较多样,可以对雨刮器的速率进行选择,液力缓速器开关也是布置在此。液力缓速器够减轻司机操作刹车的压力,帮助驾驶员更有效、更省心的操作刹车,相对于山路而言,配液缓的车制动性能更强,极大限度的降低了刹车片过热的风险。

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主驾驶椅为气囊减震格拉默座椅,可以实现座椅高度、倾斜角度等的调节,另外还支持通风和加热功能,标配有扶手,可以有效缓解行车过程中的疲劳感。一体式的安全带,也能够避免因车辆颠簸而对肩膀等造成损伤。

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控台区域配有MP5,可以实现影音娱乐、北斗导航以及连接蓝牙等功能,可选装四方影像。从画面中我们可以感受到,摄像探头可拍摄范围还是非常广的,既可以减小驾驶员视线盲区,又可以充当行车记录仪

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在MP5下方,则是带液晶仪表盘的电动空调,可以使驾驶室温度保持恒定的状态,避免驾驶员频繁调节空调。这款车还还支持一键启动,可以免去插拔钥匙的步骤,让车辆的启停更加方便。

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车喇叭、轮间差速锁、车道保持系统等开关也设置在此区域。  

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在副驾驶处,配有折叠式的小桌板,方便驾驶员停车休息时进行就餐等活动。面罩背部贴有常见的故障代码,可以使驾驶员对车辆故障信息有一个准确的了解,方便检修人员对车辆进行处理。

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双卧铺设计,车窗处带有窗帘,对于保护驾驶室的私密性以及休息人员的睡眠质量,有着不错的提高。在卧铺左边,配有阅读灯以及USB充电口,可以满足休息人员对娱乐的需求。在卧铺下方还有一个储物盒,可以放食品或者一些换洗衣物,拿取非常方便。

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实拍车辆也配有带防尘网的电动天窗,对加快驾驶室空气流通、增加采光强度有着非常好的作用。

●  编后语

解放J7自2018年末上市以来,无论是时尚的外观,还是优越的底盘,或者是豪华的内饰,表现都是可圈可点的,不过在整车售价这块却比较有争议。实拍的解放J7豪华版,厂商指导价在55.4万,不知道卡友们对这个售价怎么看?(文/位青波 图/卡车之家)

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一汽解放 J7重卡 豪华版 550马力 6X4 AMT自动挡牵引车(CA4250P77K25T1E5)
指导价:55.43万元
类   别:牵引车
发动机:锡柴CA6DM3-55E52
变速箱:采埃孚ZF12TX2621
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