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来卡车之家App【卡车之家 原创】但随着超载、超限治理的不断加重，主打标载的轻卡产品越来越受到市场青睐。江铃旗下的轻卡车型一直拥有着优秀的稳定性，在当前的轻卡市场上获得了相当出色的表现。
本期《每周车说》为大家带来的，便是江铃推出的凯运升级版车型，这款车最大的亮点便是搭载了一台129马力的国六发动机，不仅能够满足当前愈发严苛的排放标准，同时整车的表现同样不俗，快来一起看看这款车型吧。
作为市场上较为成熟的产品，本期带来的江铃凯运升级版车型并未在外观上进行升级，更多的还是想着经典车型靠拢，整体透露出简洁干练的姿态。
实拍车型的车身尺寸达到了5995x2180x3185mm，整车的车身尺寸在轻卡中并不算大，但对于一台主打标载的城市轻卡来说，这样的车身尺寸能够带来更加流畅的城市通行体验。
实拍车型依旧采用江铃经典驾驶室，整体通过较少的线条勾勒出颇具日系风格的造型，看上去相当简洁。
导流罩的设计更加流畅，并且跟原厂箱能够很好的进行匹配，在一定称不上起到降低风阻减少油耗的作用。
较大面积的风挡玻璃搭配较窄的A柱，能够带来带来更好的的视野，同时拉高车辆的视觉高度，看上去更加和谐。
采用分体式后视镜+两块照地镜组合设计，并且外摆幅度较大，能够为驾驶员获得更好的视野补充。同时分体式后视镜的优势在于更低的维修保养成本，对于一台轻卡来说更加实用。
采用双幅式中网，但整体尺寸较小，看上去较为精致。前杠则采用黑色磨砂材质，日常刮擦不易看出，一定程度上能够降低更换成本。
较大尺寸的远近光一体式大灯造型线条流畅，能与前脸和中网很协调地搭配起来，配合熏黑的灯罩，为前脸带来几分霸气的感觉。灯组内部采用了带透镜的近光灯，能够更好地提升车辆照明度，提升行车安全。
驾驶室侧面采用多条腰线，形成更加复杂的门板结构，让车辆看上去更加的立体，营造出更好的视觉观感。
采用竖置车门拉手设计，开关车门更加便捷。更让人注意的是车门上的灯组，同样采用熏黑设计，不仅造型更加精致，同时能够对其它交通参与者起到更好的警示作用。
对于当前追求生活品质的消费升级观念，江铃凯运的内饰设计同样采用了更加豪华的氛围设计，整体看上去更加的舒适与高级，同时在科技性配置上，同样不落下风。
实拍车型车门开合角度接近90°，即便是身材壮硕的驾驶员上下车依旧方便。车门内饰板采用棕色，并且装饰有镀铬与黑色饰板，整体视觉观感相当不错。
车门拉手采用镀铬式条，并且配备有锁车键，使用更加安全。并且车辆配备有电动车窗与车窗锁，使用更加便捷。
相较于较为简洁的外观设计，内饰看上去则更加的高级，整体采用更多的平直设计，更好的将不同功能区进行分割。整体采用棕色内饰，并且通过镀铬饰条及钢琴漆饰板装式，相较于上代车型整体更加的高级。
采用三座布局，座椅采用棕色与米色拼接，看上去相当精致，并且较厚的填充物能够带来更加舒适的乘坐体验。
实车搭载三幅式多功能方向盘，深棕配色、下幅镂空并且进行银色饰条勾勒，整体造型相当精致。更值得称道的是喇叭按键进行缝线工艺，看上去颇为高级。方向盘右侧为多媒体控制按键，行车时也能方便的进行调节，提升行车安全。
双筒式仪表盘造型科幻，采用青色表盘与青色转针的设计，看上去更加美观。中央配备有一块行车电脑，方便驾驶员对车况进行了解。
中控区域很有乘用车的观感，采用银色包边装饰，看上去更加高级。多媒体支持多种读取方式，方便进行车内娱乐，同时可选装车载大屏。下方银色按键颇为精致，看上去颇具几分钢琴键的感觉。
多媒体下方镶嵌有空调旋钮，镀铬装饰的空调旋钮看上去更加精致。同时底部设计有两个12V电源，在当前车内电子设备较多的现实状况下更加贴心。
副驾驶一侧采用了双储物槽设计，相比于但储物槽，这样的设计更加的使用，同时看上去也更加美观。
断气刹位置相对靠前，使用起来更加顺手。
驾驶位上方布置有一个储物格，能够方便地放置一些文件类物品，储物更加便捷。
对于当前对于轻卡的使用需求，这台江铃凯运的动力性依旧可以获得不错的市场口碑，并且综合之前卡友对江铃车型的评价来看，凯运的动力链依旧是不错的亮点所在。
动力方面，实拍车型搭载一款型号为JX4D30A6H的江铃腾豹系列发动机，2.892L排量，最大功率129马力，同时满足国六排放标准。
对于当前全面实行国六排放的现状，这台发动机能够更加轻易的满足很多城市的排放政策，上牌更轻松。并且在城配的工况下，这样的动力水平可以说相当充足了。
与之匹配的是格特拉克与江铃汽车联合打造的5挡手动变速箱，格特拉克作为全球知名的变速箱供应商，其品质于寿命都能够得到保障。
实车搭载的前桥最大荷载为1840kg，后桥最大载荷2640kg，速比为4.33，能够充分发挥发动机动力，起步时能够有很好的表现。
实车搭载六条型号为TRA02的三角轮胎，规格为7.00R16LT，这款轮胎采用变节距花纹设计，具有良好的抗偏磨、长耐久、低噪音以及抗湿滑的特点，适用于城市路段的长期使用。
车架采用燕尾梁设计，在不影响承载能力的同时，进一步降低车身重量。
底盘采用了前7后5+6的钢板弹簧结构，多片簧不仅能够带来更加舒适的驾驶体验，同时也能够带来更好的承载能力，装得多也能跑得很稳健。
搭载83L塑料油箱，能够在一定程度上降低车重。
实拍车型的公告总质量为4.48吨，额定载重达到1.495吨，车重仅为2.79吨，上牌更加轻松。
实拍车型可搭载尺寸为4080x2100x2100mm厢式货箱，容积达17.99方，装载能力在同级车型中也算是较为出色的。
江铃凯运系列主打城市轻卡定位，长久来以品质稳定、配置均衡、皮实耐造等特点广受好评，一直是城市快递、冷链运输、绿通等场景常见的运输工具之一。这款顺达升级版车型时整车的底盘及动力配置均适合城配市场使用，国六动力的加持让它能够获得更长的运营时间。
另外，江铃凯运的车型基本没有其他蓝牌轻卡上牌问题的麻烦，可以说是一台非常令人省心的车型。总体而言，江铃凯运升级版依旧是城配市场的强力车型，想要从事城配标载运输的卡友，不妨考虑下这款车型。（文/杨荣韬 图/卡车之家）
