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上汽跃进

城际配送 你需要跃进福运S70这样的微卡

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文话卡车

追随新款轻、中卡及重卡车型,发掘车型亮点

有卡友问摆摊买什么车?还必须具备舒适性、节能减排以及多元化实用性。那么,接下来就为卡友介绍一下适合城际配送、乡村集市卖货多面小能手——上汽跃进福运S70微卡

外观活力动感:

城际配送 你需要跃进福运S70这样的微卡

跃进福运S70的外观设计偏向于年轻化,集成式的LED大灯将美观与安全结合在一起,中间的白色进气格栅采用了突出弧形设计,“精灵造型”活灵活现。

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风挡玻璃采用曲面设计,既能降低行车过程中的风阻,又可以通过具有极佳的减速特点即便不加装扰流罩也具有极佳的扰流效果,前部大尺寸雨刷日常使用过程优势明显。

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侧置的大尺寸弧形玻璃窗减少了驾驶员的视野盲区,车门护板下方装有凸面辅助转向灯,在转弯、狭窄区域内倒车具有极佳的安全效果。

专业化摆摊上装便捷度明显:

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福运上装了尺寸为4020x1620X1750(mm)的可开放式货厢,侧置90°的翼开门以及下方的高度370mm的栏板,完全开启的情况下方便装卸货物。

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这款货箱的双向翼开门优势非常明显,主要部件采用了轻量化的铝合金材质,即便长期在南方阴雨潮湿环境下使用也不用担心锈蚀、耐久度过低的问题。

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车门采用了对开设计,上方设有带有铝合金护板,减少了雨天用车时雨水的渗入,整体做工品质有保证。

外观点评:

福运S70采用的日间排半驾驶室在扰流效果、缓解视野疲劳方面优势显著,而且凸面反光镜、底置转向灯在提升主动安全驾驶方面效果稳定。

内饰部件细致简洁:

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福运S70的主、副驾驶座椅采用了柔软的绒布材质,侧置靠背调节把手适合不同身高驾驶员的乘坐需要。

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福运S70采用了造型别致的"V”型三幅式方向盘,中间设有跃进立体镀铬车标。

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仪表盘方面并没有诸多特别之处,采用了三个组合式圆形设计,左侧为转速表、右侧为油量表、中间为时速表,下方集成有小尺寸的双色液晶显示屏便于查看里程数等基本信息。

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中控台采用了简洁的平面式设计,重要是突出其综合实用的特点,像空调这类配置作为选装出现,上方的多角度出风口尽可能照顾到司乘人员的舒适要求。

内饰点评:

福运S70在内饰方面最主要突出简洁实用,虽然没有像多功能方向盘、空调等舒适型配置。对于初入运输行业的个体车主来讲,性价比方面毋庸置疑。

国六动力节能、高效:

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福运S70在动力方面搭载的是五菱柳机LJ4A15Q6发动机,排量1.499L,满足国六B阶段排放标准,最大功率113马力,最大扭矩147N.m。

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变速器方面采用的是蒙沃MG70五速手动变速器,这款配置在江淮康铃北汽福田祥菱等车型中得到普及化使用。

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驱动桥主减速比4.875,根据卡车之家车速计算器得知,国六发动机的经济转速在1100-1200rpm时,经济车速能够达到58.5-69km/h。

动力点评:

福运S70这款车型搭载的柳机国六汽油发动机、蒙沃五速手动变速器在国内微卡车型中属于通用型动力链,保养、维护成本更偏向大众化用户。

轻量化钢板悬挂适应性极强:

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整车采用了规格为185R15LT 8PR的子午线真空胎,兼具承载和轻量化的效果。

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前桥标配盘式制动器,标配的3片簧抛物线钢板悬挂在稳定承载以及柔韧性方面效果显著。

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底盘左侧设有容积120L的铁质铝合金油箱,按照百公里油耗13L计算,900km的续航能力满足市内、乡村摆摊卖货的要求。

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空气滤芯采用了外置设计,不过底置开启方式后期更换无异于增加维护时间,如果像主流轻卡、中卡车型采用侧置设计,整体优势还会进一步提升。

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满足国六B阶段环保标准的后处理系统安置在底盘下方,便于将底盘的侧面空间充分利用,提供多元化的改装潜力。

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驱动桥采用了4+5片钢板悬挂,与此同时所实用的单侧双胎,不管是承载能力还是稳定性方面都有保证。

底盘点评:

福运S70整体承载能力适合运输轻便货物,如果前后车桥外侧加装横向稳定杆,这样在复杂道路中行驶具有极佳的实用性。

结束语:

卡友们选择福运S70车型,不仅满足严苛的环保要求,另外所提供的翼开式轻量化货厢适合不同类型货物的装卸需要,在城际物流配送、集市、步行街摆摊卖货非常便利。(文/卡家号:文话卡车)

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跃进 福运S70 2019款 113马力 2.65米双排栏板轻卡(国六)(SH1033PEGCNS)

跃进 福运S70 2019款 113马力 2.65米双排栏板轻卡(国六)(SH1033PEGCNS)

五菱柳机国六2.65米核载:1.495吨
厂商指导价:4.84万元
询底价
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跃进 福运S70 2019款 113马力 2.65米双排栏板轻卡(国六)(SH1033PEGCNS)
指导价:4.84万元
类   别:载货车
发动机:五菱柳机LJ4A15Q6
变速箱:蒙沃MG70
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