动力方面,这款新M3000搭载的是潍柴WP12.460E62发动机,最大输出为460马力,峰值扭矩达到2200牛米,峰值扭矩转速区间为1000-1400转,符合国六排放标准。
传动方面,匹配的是法士特12JSXD220TA-B手动变速箱,前进挡为12个,外壳材料为铝合金,大大减轻了整车自重。
底盘方面,采用汉德5.5T的曼技术免维护前桥和11.5T的曼技术单级后桥。采用前2后3的少片簧设计,符合市场上悬架轻量化的趋势。
油箱容积为700L,续航里程可达到2000公里左右,足以应对高速标载物流的工况。材质为铝合金,同样有利于减轻整车自重。
整车轻量化设计的结果是这款新M3000自重控制在8.33吨,按照6吨左右的挂车估算,在卡车总重49吨的上限下,其合规装载质量可达34.67k吨左右,装载能力还算不错。