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这款欧曼GTL穿越版搭载康明斯X12系列发动机 ，最大输出460马力，最大扭矩达2300牛米，满足国五排放标准，数据上还是很抢眼。近些年来，康明斯发动机在市场当中的表现大家有目共睹，不断推陈出新，凭借出色的动力和燃油经济性以及高效稳定的口碑，收获了一大批忠实用户，而且市场保有量大，在保养维修方面，都极其方便。
传动方面，匹配采埃孚12TX2420TD的12挡AMT变速箱，这款变速能够对驾驶员的操作习惯进行不断学习，保证更加精准的换挡时机，让挡位和车速能够进行更好匹配，减少拖挡的情况发生。犹如一个老司机来协助你来换挡，只要稳住油门、操作合理，即便是新手去开，也能有不错的油耗成绩。
在实际使用上，自动变速箱有效减轻了卡车司机的工作强度，不再需要频繁换挡操作，解放了长时间踩离合的左腿和不断换挡位的右手，让开车变得轻松起来。
这款欧曼GTL穿越版车型最大的特点就是配备了铝合金材质的双腔油箱，并带有加热功能，避免在寒区出现冻油的情况。此外，我们可以在主油箱加注高标号柴油，副油箱加注-20号、-35号等低标号柴油。低温环境下，切换低标号的副油箱，完成车辆启动，当车辆正常行驶后，又可以再切回高标号主油箱，同归这样切换使用，以实现更佳的经济性。
车架右侧设有后处理系统、电瓶、储气罐以及尿素罐等，整体布局比较紧凑，可以看到，蹬车梯和电瓶、储气罐也集成到了一起，巧妙利用了空间。
该车配备玲珑品牌轮胎，规格为12R22.5。根据轮胎规格、后桥速比2.846、变速箱最高挡速比为1时，通过卡车之家车速计算器可算出，车辆在1100-1200转速时，时速为76-83公里/小时，适合高效公路运输。
底盘方面，该车采用前2后4少片簧悬架结构，配备440后桥，在保证承载力的同时，还兼顾到了轻量化，后桥速比为2.846。这种直接挡配小速比的经典组合，带来了更高的传动效率，而且在燃油经济性方面也会更有优势，更加适合高速、平原等运输工况。
● 编后语：
近几年，欧曼自动挡车型在市场当中表现抢眼，关注热度持续不减，康明斯发动机与采埃孚AMT组成的动力链系统，以实现了较高的的匹配度，无论是性能方面还是燃油经济性上，都具备了不俗的实力。如果是以长途运输为主、考虑自动挡车型并且追求更高的性价比，那么这款36.58万的欧曼GTL穿越版或许值得你考虑。（文/龚弋新）
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