4.2米国六自动挡轻卡这4款你最中意谁

2020-10-12 04:00:00类型：原创来源：卡车之家编辑：姚祺瑾小大

【卡车之家原创】随着国内货车“智能化”的逐步推进，市面上出现越来越多的自动挡轻卡。虽然在轻卡领域，自动挡的普及率远没有家用轿车那么高，符合国六排放的更是少之又少，但随着运输市场不断细分，部分标载市场仍比较适合自动挡轻卡。

相当一部分卡友近来也念叨着想要入手一款国六的4.2米自动挡轻卡，毕竟行车时能大幅减轻驾驶疲劳。下面为大家整理了几款国内符合要求的轻卡产品，相信总有一款会让你心动。

▎上汽轻卡超越C500 150马力

厂商指导价：即将上市，暂无指导价

超越C500是上汽首款投放市场的AMT轻卡，一直以来饱受卡友关注。实拍这款车车身尺寸为5.995X2.2X2.41米。整车重量为2.25吨，额定载重为1.495吨。

外观方面，这款超越C500采用红色涂装，前脸采用两条银色的装饰条，挡风玻璃前配备的是无骨雨刷。大灯设计比较集中，近光灯带透镜，LED日间行车灯造型犀利。采用分体式的电加热后视镜，支架选用合金材料，耐久性较强。导流罩线条舒展，能在行驶过程中降低风阻，提高燃油经济性。

超越C500的内饰设计媲美轿车。受单排车型的空间限制，超越C500的座椅可调节范围不是很大。采用四辐式多功能方向盘，左侧为多媒体控制区域，右侧是定速巡航及语音交互系统。仪表盘采用机械指针表+液晶屏的组合。中控区域为10寸液晶屏+整体式自动空调控制区域的组合，还配有ABS防抱死系统、转向助力、电子中控锁等。旋钮式的挡位显得很是精致。

动力方面采用上柴492发动机，排量为3L，最大输出150马力，最大扭矩400N·m，符合国六排放。传动方面采用型号为上汽齿SC50MS6D的AMT变速箱，由马瑞利和上汽齿为跃进专门研发。底盘方面采用前10后9+7的片簧设计，后桥速比为4.875。为了使其能在合规上牌的前提下拥有较高的载质量，这款车采用了轻量化发动机、铝合金变速箱、铝合金油箱、铝合金储气罐及全铝轮圈等减重设计，其中油箱容积为130L。

▎上汽轻卡快运H系 150马力

厂商指导价：12.19万元

上汽轻卡快运H系下布局了H300和H500两种产品。两种产品均定位于建筑材料运输和农副产品运输，车身长度、宽度均为5.995X2.2米，整车重量均为2.565吨，额定载重均为1.735吨。两种产品的不同之处主要在于车身高度、前轮距、后桥速比等不同。

外观方面，快运H系前脸采用三条银色的装饰条，挡风玻璃前配备的也是无骨雨刷。LED日间行车灯采用鹿角风格设计，从前脸延伸到导流槽。大灯采用透镜+全LED的设计。采用一体式后视镜，可有效降低风阻。

快运H系的内饰设计与超越C500相似，同样采用四辐式多功能方向盘、机械指针表+液晶屏、10寸液晶屏+整体式自动空调控制区域和旋钮式挡位。

动力方面，H300搭载上柴2L发动机，排量为2L，最大扭矩375N·m；H500搭载上柴492发动机，排量为3L，最大扭矩400N·m。两款柴油机最大输出均为150马力，符合国六排放。传动方面快运H系也是采用型号为SC50MS6D的自动挡变速箱。底盘方面，H300采用前7后7+5的片簧设计，后桥速比为4.375；H500采用前3后6+6的片簧设计，后桥速比为4.875。油箱为130L的铝合金油箱。快运H系与超越C500一样整车多处采用轻量化设计。