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一汽解放

高端旗舰车该有啥配置?解放J7给你答案

卡车之家
truckfancier

这个人很懒 什么都没留下。

高端旗舰车该有啥配置?解放J7给你答案

随着物流行业运输发展的分工不断细化,不少商用车企业针对超长途物流运输的需要,推出适合其长效发展的高配置车型,在这要说的当属国产新一代高端智能化旗舰卡车—解放J7

嫩芽绿外观一见倾心:

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解放J7采用清新的嫩芽绿涂装,彰显高端和大气风格,将现代感和时尚感融为一体。前部车顶带有“毛体”解放车标,大尺寸遮阳罩,减少强光摄入提高驾驶舒适性。两侧的一体式反光镜,美观效果独树一帜。

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中网采用与车身统一配色的蜂窝式格栅,中间镶嵌解放车标,下层的保险杠带有防滑脚踏板,方便驾驶员上下清洁污渍。保险杠两侧采用一体式LED大灯,与此同时下方的雾灯进一步提高行车安全。

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这款车型带有铝合金三层脚踏板,采用防尘效果更好的宽体配置,减少污渍进入室内。轮眉上带有黄色的转向灯能够起到警示作用,侧面的一体式扰流罩能够对大型集装箱体、冷藏箱起到低风阻扰流作用。

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侧面车门处的反光镜下端安装了道路监控设备,提高驾驶员对于路面的监控和观察,能够有效的提高行车的安全性。

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这款车型在新法规实施前就已经标配了车道偏离预警、前排碰撞预警,据悉一汽解放还在此基础上将与克诺尔联合研制的AEBS自动紧急制动系统,在未来作为标配出现。

外观点评:

嫩芽绿外观活力清新,适合年轻一代卡友的用车需要,LED日间行车灯、透镜大灯提升主动安全性,分体式保险杠减少后期维护成本,大尺寸扰流罩增加美观度并且提升扰流效果。

舒适操控性赢得车主信赖:

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解放J7车门护板下方设有红色反光条、LED照明灯,驾驶员夜晚上下车辆的主动安全有保证,并且车门框上方的米色遮阳帘减少侧强光对驾驶员行车视线的影响。

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J7作为解放目前的高端旗舰车型,像电加热、多项调节后视镜均作为标配出现。

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这款车型搭载的主驾驶座椅是多项调节气囊座椅,具备多角度调节、电加热通风等功能,包裹性极强的格拉默座椅为驾驶员提供极佳的驾驶体验。

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WABCO品牌的ECAS气囊电控单元带有升降、自动平衡等功能,一键式操作非常方便。

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多功能方向盘中间为解放车标LOGO,两侧设有蓝牙电话、影音控制和定速巡航等功能,手工缝制皮革操控感更强。

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2020款解放J7全系车型已经标配全液晶仪表盘,高分辨率彩色显示屏为驾驶员长途行车带来极高的可视感,便于其及时了解油料、气压、电瓶的使用情况。

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环绕式中控台带有9英寸可触摸液晶显示屏,带有影音娱乐、四路影像、电脑诊断等功能,其下方还带有自动恒温空调、油箱加热等开关,右边为驻车制动手柄,驾驶员日常启停车辆操作便利。

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值得一提的是,这款车型的AMT变速器操控装置设计在中控台下方,比起汕德卡C7H欧曼EST-A系列车型所使用的推拉式拨杆更进一步优化室内乘车空间。

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选择这款车型的个体车主从事长途干线物流运输的情况居多,为此驾驶室上方设有大容积分体式储物格,可以灵活放置换洗衣物、洗漱用品以及其他生活物品。

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后排卧铺的实际宽度达到850mm,其舒适性为卡友提供更好的生活需要,侧面设有迷你储物格以及水杯限位孔,紧凑空间利用率极高。

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在当下运费吃紧的情况下,个体车主基本上会选择随车吃饭的方式,卧铺下方还设有大容积推拉式储物格,将电饭煲、热水壶等随车物品灵活收纳。

J7专用13L锡柴发动机优势显著:

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解放J7搭载了锡柴CA6DM3-55E52专属国五发动机,排量12.52L,最大功率550马力,峰值扭矩2600N·m。

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与这款锡柴王牌动力相匹配的是ZF Traxon AMT变速器,具体型号为ZF12TX2621TD(配备液力缓速器),头档速比16.688,最高档速比1。

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解放J7量产版高配车型所采用的是φ465升级冲焊桥(鼓式),主减速比2.688,通过卡车之家车速计算器可算出,发动经济转速1100rpm时,最高挡时速为98km/h。

动力点评:

解放J7所使用的锡柴13L专属发动机,再加上国产同级别高端卡车主打的ZF AMT变速器整体适配性更高,对于使用空气悬挂的高配置车型来看,使用2.688速比的φ465升级冲焊桥(鼓式)更适合绿通、冷链物流等快速运输需要。

8气囊空气悬挂适合运输高附加值货物:

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解放J7既然作为对标进口卡车的高端车型,整车均使用轻量化效果理想的铝合金轮毂、规格为295/80R22.5的固特异轮胎,比起12.00R22.5的轮胎配置更适合眼下物流运输的实际需要。

康迈免维护轮端,维护周期长达到50w公里,全生命周期中的维护成本更低。

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前桥采用了两片簧抛物线钢板悬挂,立式减震筒、横向稳定杆的加持使得这款车型在满足可靠承载能力的同时更加突显轻量化优势。

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这款车型采用四点气囊悬浮驾驶室,舒适性、安全性有保证,而且龙门支架采用了紧凑U型设计,侧面的解放电加热柴滤提高冬季严寒情况下的滤过能力,延长发动机使用寿命。

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底盘上方采用了超宽体镂空脚踏板,均匀孔状防滑设计提升日常驾驶员上下车辆的安全性,与此同时铝合金材质轻量化优势明显。

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底盘左侧布局电瓶、铝合金储气罐以及容积500L的铝合金主油箱。

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底盘右侧带有紧凑布局的尾气处理系统、SCR尿素罐以及容积为500L的铝合金副油箱,电加热配置进一步提高长途续航能力,满足散户业主的冬季行车需要。

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φ465升级冲焊桥(鼓式)采用国家法规要求的一体式挡泥板,起到极强扰流效果的同时,减少雨雪天气行车时对货箱美观度的影响。

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φ465升级冲焊桥(鼓式)采用8气囊空气悬挂,与此同时V型推力杆有效减少后桥位移情况的出现,具有更强的稳定性。

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老话说,一分价钱一分货,解放J7车型的主要卖点体现在,各类电路、气路等采用了集成困扎式设计,布局清晰便于后期维护,VOSS进口接头整体具有非常好的实用性,特别是在长期使用过程中不至于出现短路、进水的情况。

底盘点评:

这款牵引车型采用的8气囊空气悬挂适合运输高附加值货物,而且465升级冲焊桥鼓式配置比起盘式配置更适合路况复杂的货物运输需要,也是降本增效的实至体现。

编后语:

解封J7作为一款高性价比车型,手自一体变速器和高效动力总成作为其突出优势,就当下形势非常适合快速物流运输的实际需要,使其成为个体从业者、各类物流运输企业的得力助手。(文/卡家号:truckfancier)

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一汽解放 J7重卡 豪华版 550马力 6X4 AMT自动挡牵引车(CA4250P77K25T1E5)
指导价:55.43万元
类   别:牵引车
发动机:锡柴CA6DM3-55E52
变速箱:采埃孚ZF12TX2621
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