动力配置上,天龙KL可选择龙擎DDi,东风康明斯ISZ,东风雷诺DCI等发动机,最高可达600马力,满足卡友的各种工况使用需求,变速器同样可选东风龙擎、法士特等等,覆盖手动、AMT手自一体等各种配置。
这款实拍东风天龙KL装配的是龙擎DDi11发动机,满足国六排放标准,排量为10.8L,最大动力为465马力(343kW)。
发动机最大扭矩为2240N.m。这款发动机的最大扭矩转速为1100-1600rpm,在动力性、经济性和可靠性上都有着不俗的表现。
本次实拍的车型采用的变速器为东风DT1422手动变速器,这款变速器沿用了沃尔沃14挡手动变速器的技术,它采用全同步器换挡形式,单H操纵顶盖及前后副箱气控换挡方式,操纵简单,挡位清晰。
实拍车型搭载了一款匹配速比为3.64的DF440东风后桥,配合超速挡变速器,满足了现在快递物流市场对动力配置的要求。同样,卡友也可根据实际需求来定制2.69/2.87/3.64/3.909等多个速比。从而能够很好地满足中长途物流的使用需求。
底盘驱动形式是6×4,配备90#的鞍座,轴距数据为3350mm+1350mm。
这款东风天龙KL前桥轮端采用的是康迈的油润滑轮端,换油周期可达50万公里以上,后桥也采用了油润滑轮端,同样支持长换油。
实拍车型搭载了800L的铝制油箱,对于超长途运输来说,油箱容量只能说是基本够用,路途中可能要是适当补充燃油。
制动系统全部采用了克诺尔的零部件。制动方式为鼓式制动。
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