驾驶室是卡友们呆的最久的地方,所以对驾驶室的配置也比较关注。实拍车辆的驾驶室,空间相对而言比较大,而且细节设计也比较多,下面我们就来看看内饰都有哪些小惊喜吧。
驾驶室选择的是四点悬浮设计,驾乘的舒适感比较好,而且车门开关,选择铰链式设计风格,开门时角度可以控制,保证了司乘人员上下车的安全性。
仪表盘面板上,左边是发动机转速表,右边是时速表,启动发动机时,表盘中央显示屏显示出“中国重汽”字样,整体看上去比较美观。旁边有显示器显示旋钮(MCS),可以实时得到车辆的行驶参数,例如瞬时油耗、发动机油压等。控制驾驶室电动举升的按键布置在仪表盘的左边。
四幅式多功能方向盘,左边用来接打电话以及进行音量控制,右边是定速巡航和记忆模式,将MEM长按三秒,就可以记忆当前巡航速度,按一秒左右,就可以调出定速巡航的记忆。当在高速公路上打开定速巡航,司机就不用再去控制油门踏板,既减轻了疲劳感,还避免了车速发生变化,从而达到节省燃料的目的。
随车安装的多功能显示屏,可以连接蓝牙以及WiFi,除了能够进行常规的影音娱乐和车辆导航外,还可以实时显示四方位摄像头监控的内容,不仅如此,还可以读取内存卡以及使用数据线连接手机,集科技、娱乐、实用为一体,丰富了行车生活。
控台配备的储物架,可以放置水杯等生活用品,既方便了驾驶员取放,而且还不会影响到驾驶员进行换挡操作,可以说是非常贴心。
驾驶室顶部,储物盒的长度大概是驾驶室长度的一半,但是对于存放资料等而言,容积已经足够使用了。旁边为网兜式储物格,可以放置一些零碎的生活用品,存取也比较方便,而且不用担心掉落的危险。
驾驶椅为带八项调节功能的航空座椅,材质为皮质,整理起来也比较方便,表面也有透气孔,对背部以及臀部的透气性比较好。除了可以实现驾驶椅的前后移动外,还可以根据驾驶人员的习惯,选择合适的仰角。
驾驶椅支持快速充放气,不同状态下开车,对驾驶椅靠背的需求也不一样,这款航空座椅的靠背,填充空间可以随时调节,根据驾驶员的习惯,时刻让背部贴合椅背,而且座椅自带扶手,提高了驾乘舒适性。安全带使用的是一体式设计,可以有效防止车辆颠簸时安全带刮伤肩膀。
卧铺为双卧铺设计风格,下面的卧铺宽度为620mm,驾驶室后面的车窗也是可以活动的,方便卧铺休息的人员开窗透气。卧铺下方还配有储物空间,方便对一些日用品等进行收纳,保证了驾驶室干净整洁,对于爱干净的卡友而言设计简直不要太贴心。