你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 评测与技术 > 实拍图解
东风柳汽乘龙

玉柴240马力+高顶双卧 6.8米乘龙H5实拍

玉柴240马力+高顶双卧 6.8米乘龙H5实拍

【卡车之家 原创】乘龙H5高顶双卧的6.8米载货车,在市场当中一直有着很高的关注热度,车辆不仅广泛用于生鲜绿通、短驳、中长途物流运输等领域,同时还很好的解决了“夫妻车”、“父子车”等双人休息的问题,照顾到了卡友实际用车需求。

近日,我们实拍了乘龙H5载货车 ,在高顶双卧驾驶室的基础上还进行了升级,下卧铺可拓展为尺寸更大的休息区域,经销商报价16.9万。(由于各地差异、配置等不同,价格也会随之不同,具体以经销商实际售价为准)

带H7设计元素 够年轻动感

玉柴240马力+高顶双卧 6.8米乘龙H5实拍

随着追求个性化的年轻群体增多,颜值成为了一个重要加分项。乘龙H5外观很具有设计感,犀利有型、线条动感是我看见它的第一感受,尤其是两侧的导流槽,更加突出了整车的立体感。

玉柴240马力+高顶双卧 6.8米乘龙H5实拍

可以看到,后视镜背面带有银色装饰条,设计采用了重卡上常见的一体式结构,基本上沿用了H7后视镜的造型,区别之处在于H7后视镜背面用的是金色饰条。

玉柴240马力+高顶双卧 6.8米乘龙H5实拍

大灯同样延续了H7的造型,獠牙般立体式的造型和黑色中网搭配在一起,让视觉上更具冲击力。仔细看,大灯旁边一抹蓝色点缀,也很好的延续了家族式设计。

超宽下卧铺 解锁各种睡觉姿势

玉柴240马力+高顶双卧 6.8米乘龙H5实拍

进入车内,可以看到深色的内饰,中控区域偏向主驾一侧,伸手即可操作。准平地板和高挑的驾驶室的设计,为用户带来了更加宽敞的用车体验,可以在车内轻松的直立行走,方便活动、休息。

玉柴240马力+高顶双卧 6.8米乘龙H5实拍

这种6米8高顶驾驶室设计,很好的解决了双人休息问题,让“夫妻车”、“父子车”等双人跑车的卡友,不再困扰,是符合国内物流运输特点的一款车型,迎合了卡友实际需求,更具实用性。

玉柴240马力+高顶双卧 6.8米乘龙H5实拍

玉柴240马力+高顶双卧 6.8米乘龙H5实拍

此外,这款车副驾座椅可以进行180°旋转,再通过车内的床垫组合成更加宽大的卧铺,整个休息区域秒变“大床房”。我们在车内也简单测试了下,躺上去后还是能够感觉到不错的支撑性,左右翻身轻松不少,不过舒适度比较一般,但可以解锁更多睡觉姿势。总体来说,这个大床设计还是很值得点赞。

玉柴240马力+高顶双卧 6.8米乘龙H5实拍

舒适性作为乘龙H5特点之一,驾驶室在四点全悬浮的基础上,还增加了后气囊悬置,避震效果佳,可以给车厢内提供更好的滤震性和舒适性。

玉柴240马力+高顶双卧 6.8米乘龙H5实拍

该车配有电动车窗,不过电动后视镜调节按钮、后视镜加热按键移动到了主驾左侧的位置上。其中后视镜加热功能很好的解决了雨雪天气时视线问题,能够及时清除后视镜上的雾气和雨水,不再需要将手伸出窗外用毛巾擦拭,保证了视野清晰度。

玉柴240马力+高顶双卧 6.8米乘龙H5实拍

可以看到,中控区域预留了大量的按键,拥有较多的拓展性,方便用户后期改装使用。车辆上的功能按键偏大个,很好进行操作,配置上带有多功能方向盘、定速巡航、多媒体液晶屏、倒车影像、空调、P/E/B模式(重载/空载/中载)以及USB接口、点烟器接口等。

文章标签:
12下一页阅读全文
提示:支持键盘"← →"键翻页

本文导航

  • 第1页:带H7设计元素 够年轻动感
  • 分享:
东风柳汽 乘龙H5中卡 240马力 4X2 6.8米仓栅式载货车(LZ5182CCYM3AB)

东风柳汽 乘龙H5中卡 240马力 4X2 6.8米仓栅式载货车(LZ5182CCYM3AB)

玉柴国五6.8米核载:9.9吨
厂商指导价:17.3万元
询底价
条网友评论
东风柳汽 乘龙H5中卡 240马力 4X2 6.8米仓栅式载货车(LZ5182CCYM3AB)
指导价:17.3万元
类   别:载货车
发动机:玉柴YC6JA240-50
变速箱:法士特8JS95E-C
我要评论 意见反馈