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南骏汽车

一线卡车:自重最低9吨 南骏瑞宇6x4图解

一线卡车:自重最低9吨 南骏瑞宇6x4图解

【卡车之家 原创】2020年,当之无愧的基建之年。随着“两新一重”等基建工程的全面发力,自卸市场的需求持续增大,且伴随着国三车淘汰进一步加快,合规合法、轻量化重型自卸车将迎来更广阔的应用前景。

今天,我们为卡友们带来一款南骏瑞宇R60D 6x4轻量化自卸车,采用玉柴220马力6缸发动机法士特10挡变速箱的动力链组合,适合城乡工地、公路标载等运输场景,赶紧来看看。

轻量化设计 自重最轻低至9吨

一线卡车:自重最低9吨 南骏瑞宇6x4图解

瑞宇R60D 6x4车型具备更好的驱动性能和通过性,是南骏全新平台研发的三轴轻量化车型。据厂家介绍,该车根据货厢、车桥等配置不同,整备质量也会有所不一样,自重最轻低至9吨,可上25吨公告。在如今严查超载超限的情况下,轻量化的车型设计毫无疑问是市场争抢的热点。

一线卡车:自重最低9吨 南骏瑞宇6x4图解

外观方面,整车采用了大量运动感十足的线条来进行修饰,配合两侧宽大的导流槽,让整车看起来看更具视觉冲击力、肌肉炸裂。前脸车标和镀铬金属条部位立体感十足,很巧妙的设计,周围使用了一圈灰色面板,与整车蓝色的涂装色形成了鲜明对比,层次更加多样化,很好的迎合了当下用户审美观。

一线卡车:自重最低9吨 南骏瑞宇6x4图解

前挡风玻璃面积较大,保证了驾驶室内通透的视野,外廓式后视镜设计有利于减少盲区,并带有前照地镜、副驾照地镜,能够更好的帮助司机了解到车辆四周的情况。挡风玻璃下方设有两个抓手,便于驾驶员擦拭玻璃,如果底部设有脚踏板,在使用中那就更加轻松了。

一线卡车:自重最低9吨 南骏瑞宇6x4图解

一线卡车:自重最低9吨 南骏瑞宇6x4图解

大灯设计比较紧凑,支持高度调节,并带有LED日间行车灯比较有特色的是,大灯内部设有一个蓝色圆圈造型,远远看上去很有辨识度,从某种意义上来说,也为整车增加了一些不同的元素,比古板的造型更为好看。

一线卡车:自重最低9吨 南骏瑞宇6x4图解

并且,车辆采用2250低顶驾驶室,整车宽度2.45米、高度2.65米,可通过2.5米限宽、2.7米限高道路,满足有限宽和限高要求的城乡基建等工地。车辆轴距为4650mm(3300+1350mm),该系列产品按驱动形式可分为6x2、6x4、8x2(提升桥)、8x4四种,为卡友提供了多种不同的选择。

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南骏汽车 瑞宇R60D 220马力 6X2 4.6米自卸车(NJA3250RPD47V)

南骏汽车 瑞宇R60D 220马力 6X2 4.6米自卸车(NJA3250RPD47V)

玉柴国五10挡4.6米
厂商指导价:22.1万元
询底价
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南骏汽车 瑞宇R60D 220马力 6X2 4.6米自卸车(NJA3250RPD47V)
指导价:22.1万元
类   别:自卸车
发动机:玉柴YC6JA220-50
变速箱:法士特10-90CY6KQ
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