一线卡车:270马力7.4米货箱 3轴小自卸

▎强劲底盘 国六6缸270马力发动机9挡变速箱457后桥

动力方面，这款车搭载的是玉柴6缸发动机，排量为6.23L，最大输出270马力，满足国六排放标准。这款发动机的相对保有量比较大，维保和使用成本比较低，并且是国六标准，不用担心因为排放不达标而不能正常运输。

变速箱是法士特的9挡箱子，带有“L”爬坡挡，对于一款自卸车来说，爬坡挡可以拥有更大的输出扭矩，以及更大的变速箱速比。一旦发生陷车或者是需要爬比较陡的坡的时候，就可以使用爬坡挡，方便脱困。

后桥则是选择市场上最常见的457后桥，速比为5.286，这台车定位是标准载重运输，因此选择的是单级减速桥。这个速比的后桥既可以有一个相对高一点的车速，也可以进出一些工地，比如运送一些建筑材料进出一些路况相对差一点的地方。

轮胎方面为了保证承载力，使用的是11.00的轮胎，这个尺寸的轮胎承载能力完全可以满足法规要求，而且是目前市面上主流的轮胎尺寸，使用成本比较低。另外就是这一尺寸的轮胎相对可以提高车辆的离地间隙，提升通过性，毕竟作为一台自卸车，它的使用环境不会太太好。