全新中体驾驶室 庆铃M100国六轻卡来了

【卡车之家 原创】近期，庆铃五十铃M系列中体轻卡上市发布会陆续在全国各市发布，该系列轻卡是庆铃五十铃品牌的最新力作，也是庆铃与五十铃三十五年合作共同打造的轻卡“新标杆”。

此次全新推出的M系列中体轻卡意味着庆铃五十铃已经形成窄体、中体、宽体全系列多平台、多规格、全覆盖的产品阵容，全面满足各细分市场的需求。M系具体表现怎么样？本期实拍车型为庆铃五十铃M100车型，让我们一睹为快吧！

▎新款中体驾驶室 在细节之处动人心

五十铃M100中体轻卡外形延续庆铃家族式设计，仍采用了双V型中网设计，该车配置较高，会在外形上有细微区别体现，实拍该车型采用大面积的镀铬饰板，更显经典、时尚、大气。另外，大面积的镀铬在夜间也有很好的反光识别效果。

五十铃M100配置全新中体驾驶室，该驾驶室采用全新结构强化设计，能够带来更安全与更舒适的驾乘体验。

作为一款全新的中体驾驶室，在设计上一定是更现代更合理的，主副驾配备人体工程学一体式座椅，用料触感舒适，填充物软硬程度适中，能够轻松满足乘坐三人的需求。

在内饰上，中控台采用了全新设计，一摒过去被用户“吐槽”的旧款样式，这点很是让人惊喜。整体具有很强的现代设计感，加入大面积的镀铬装饰，更时尚更有高级感。特别是实拍车型装配全液晶仪表盘、13.3寸高分辨率显示屏、高清MP5+倒车影像等配置后，尽显高端品质。

而宽M100还配置庆铃汽车专属智能网联系统，让用户网联、服务无忧，并且从购车、用车、养车、管车全生命周期打造更低的TCO运营总成本，从全方位配套着手，最大化提升用户效益。

值得一提的是，设计方面对细节进行优化，比如这个极具特点的两幅式方向盘，设计师把中心点上移、换挡手柄下移、驻车手柄前移，使得人机工程更加合理，驾乘舒适感倍增，让用户的运输旅途尽情享受。

在配置上，实拍这款M100标配中控锁、电动门窗、电动空调、遥控钥匙、定速巡航、电加热后视镜等，配置丰富，在同级别轻卡里属于中上的水准。

新驾驶室在储物空间设计上甚是优秀，在细节之处以人为本。总体而言，这款新驾驶室的应用无疑是为庆铃五十铃的轻卡锦上添花。

▎五十铃最先进4K发动机 让运输更高效

这款发动机属于五十铃最先进的4K（国六b）发动机系列，爆发力强，堪称爬坡技术一流，能满足用户在各种工况下作业。

同时，该车搭载的智能电子控制系统，可以使发动机工作状态时刻保持在经济油耗区，百公里综合工况油耗可降低约0.5L。

该变速箱具有精度高、啮合性好、可靠耐久与换挡平顺的特点。M100采用的这套黄金动力链搭配，动力输出强，传动效率高达98%以上，能够大幅提高用户出勤率，所以该车适用于轻载、标载用户。

后处理通过EGR+SCR+DOC+DPF+ASC路线达到国六排放，因此排气管看起来也比国五车更复杂更粗壮。而M100的DPF处理分为自动和手动两种模式，正常情况为系统自洗，如故障灯亮起，用户则可手动按下开关进行清洗，故障处理快速又省心。

五十铃M100配置全新800mm宽底盘，并且通过了正向极限工况分析、耐久试验。采用R055的5T级后桥，速比为5.375。该桥使用先进设备和工艺生产，在提高承载能力的同时更加轻量化，底盘自重控制在2.3吨以内。

该车在悬架上采用了6/6+6式多片板簧，使用了规格的7.00R16 8PR轮胎，能有效保证承载需求。

加强后的底盘承载能力，适合改装多类高附加值专用车，并为物流用户匹配高强度、大容积、多规格的轻量化车厢，同时针对不同路况调校，操纵平顺稳定，助力用户物流运输更能干、更能跑、更能装。

●  编后语：

一直以来，庆铃汽车以高效运输的特性为广大用户所喜爱，而这款M100中体轻卡作为庆铃五十铃全面战略合作的最新成果，采用了可靠的高技术、高强度材料、高精密工艺设计而成，完全能满足高效的城配物流等行业的用车需求。同时，通过M100可见一斑，庆铃五十铃M系中体轻卡将助力为中国物流的高效发展。（文/图 郑广昌）