轻卡市场黑马来袭 陕汽轻卡K3000图解

【卡车之家 原创】在公路运输迅速发展过程中，伴随着市场需求、政策法规的不断变化，“高效运输、轻量化”等已经逐渐成为最后一公里城配运输车辆的关键词。怎样的动力链可以保证高效运输呢？

被称为黄金动力链的“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥”的动力总成，或许是一个不错的选择，其已经在重卡市场中得到多年印证，对于很多轻卡车主来说，也想要开上搭载“黄金动力总成”的轻卡，如今, 陕汽轻卡K3000的上市就可以满足卡友们这一愿望。

实拍的这款陕汽轻卡K3000选用的是宽体版驾驶室，主要应对的是城市物流、果蔬、建材等细分市场的运输，整体外观设计依然有家族式风范，从其中可以找到不少陕汽德龙系列产品的影子。

厢车和仓栅车标配导流罩，并且导流罩两边均做了流线性设计，符合空气动力学，可以在行车过程中降低风阻，提高燃油经济性。货厢顶部左右两边都设计了反光标识，夜晚行车可以更好的提醒其它道路参与者。

横置贯穿式镀铬亮条和蜂窝状进气格栅的搭配，是最近几年轻卡车型上的流行风向标，陕汽轻卡K3000中网部分也采用这样的设计，看上去非常时尚，也比较适合国内轻卡用户的“口味”。

“德龙、K3000、品牌标识”等造型都采用的是陕汽系列产品的设计元素，更有品牌辨识度，对于很多陕汽的铁粉来说，这样的外观很有诱惑力。

组合式大灯标配LED日行灯，LED灯源能耗低使用寿命长，并且前雾灯还带有弯道辅助照明功能，在转弯时可以照亮更多弯道盲区，夜晚行车时使用有更好的光照效果，提高行车安全性。

后视镜也采用的是如今轻卡中比较常见的分体式后视镜再加上两块补盲镜的设计，尽可能的减少行车过程中的视觉盲区，值得一提的是这款陕汽轻卡K3000还配有电加热后视镜，在雨雾天气时，可以快速的除水除雾，保持后视镜的清晰，避免发生因后视镜模糊、视线不佳而导致的事故。

这款宽体版K3000的整车轴距为3300mm，货厢内宽最大为2300mm，货厢总容积超过了22立方米。

厢货车除了有基本的后开门和侧开门以外，如果大家还想要更大的装货空间，还可以选择单侧全开门的设计，装卸货更方便。