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【卡车之家 原创】自从重汽2020年商务大会上汕德卡推出2020款超高顶驾驶室奢华版车型以后，市场上便有很多用户关注这一国产高端车型。那么，奢华版到底奢华在哪里呢？轻轻松松超过40万元的售价到底值不值呢？
我们实拍的车型是河北秦皇岛卡友王哥提的第二台车，王哥的第一台车也是汕德卡，3年8个月跑了75万公里，在出售二手车的时候依然卖到了22万左右。
正因为第一台车出色的表现，王哥才毫不犹豫地第二次选择汕德卡。颜色方面，这台车选择比较少见地天空蓝，相比汕德卡常见的黄色、橙色相比，蓝色看上去更加的年轻，给人一种小清新的感觉。并且，年轻化的蓝色涂装，就算是放在车海茫茫的停车场，也能一眼就分辨出来。
除了涂装方面的亮点以外，还有一个比较明显的变化就是驾驶室的高度。相比普通版本的驾驶室，超高顶驾驶室高度增加了20cm左右。最明显的变化就是前挡风玻璃和两侧车门上方的小侧窗，超高顶驾驶室第一眼看上去给人的感觉就是“大”，个头大、大风玻璃大，配上蓝色的涂装，让车整体更加趋近于一件完美的工艺品。
超高顶驾驶室最高高度达到了3.98米，驾驶室内的高度超过2米，这样的超大空间带来的奢华享受绝非传统驾驶室可以比拟的。而且超大的空间让第二层的卧铺高度得到了升级，就算是睡在上铺，也不会感觉到压抑了。
驾驶室变高了，前挡风玻璃的面积自然也要增大，包括驾驶室两侧上部的侧窗，种种设计带来最为直观的感受就是驾驶室采光更加通透，同时这样的设计让整车更加美观协调。
汕德卡C7H奢华版在兼顾整车功能性的同时，在人性化设计上，也进行了诸多的考量。为了避免刺眼的阳光直接影响到驾驶员，两侧的挡风玻璃及前挡玻璃上方都经过了特殊处理，可以隔绝大部分的紫外线以及强光。
中国重汽作为一家与时俱进的商用车生产制造企业，全新推出的汕德卡奢华版除了在颜值方面延续了德国曼的硬汉风格之外，在整体涂装方面又融入了多种不同的色彩方案，从而可以更好的满足年轻一代用户群体的需求。
并且，为了解决长途驾驶所带来的疲劳不适，全新推出的汕德卡在驾驶室的整体高度上进行了拓展，内部活动空间得以提升。除了视觉造型、驾乘体验更爽之外，这款车的“功夫”绝不仅仅于此。
相比较驾驶室高度的升级，奢华版最大的升级还是驾驶室内的，座椅、仪表、天窗、遮阳帘、生活配置等等都进行了升级，可以说想要的基本上都有了。相比之前的产品，奢华版在舒适性方面的配置已经做到了极致。
首先是座椅升级，奢华版主驾驶位装配了伊思灵高配气囊座椅，一体式安全带，座椅具有高度、阻尼、俯角角度等多种调节模式。同时还配有两段腰部支撑、以及侧翼包围支撑调节，基本上不管是什么样的体型，都可以找到一个合适的位置。另外，主驾驶位座椅还支持通风和加热，再也不怕炎热的夏天和寒冷的冬天了。
副驾驶位同样也是伊思灵的气囊座椅，相比主驾驶的座椅只是少了通风和加热，其他功能都是一样的。座椅是我们平常开车接触时间最长的零部件，好的座椅可以减少驾乘疲劳感，长期开车下来也不会觉得浑身特别不舒服。再加上通风和加热，再也不担心夏天的时候裤子都湿掉了。
第二个比较大的变化就是仪表，仪表是我们了解车辆信息最直接的地方，奢华版的仪表升级为液晶屏加指针的组合。只保留了转速和车速的指针，其他的信息全部显示在中间的液晶屏上，包括制动气压压力、机油压力、水温等等。
升级以后的仪表可以显示的信息更多了，而且液晶屏的分辨率很高，显示也很细腻，另外升级以后的仪表还支持仪表查看故障信息，简单的说就是直接在仪表里面就可以诊断车辆是否存在故障码，是那个部位出现了问题，这一功能可以说是大大提升了便利性，方便驾驶员了解车辆状态。
既然是奢华版，配置上自然不能输，标配了多美达冰箱，冰箱内置在卧铺下方，并且有多级调节。经过实验，冰箱的制冷效果明显，炎热的夏天在驾驶室内就可以喝到冰凉的饮料，也可以存放食物，再也不用担心吃不完的东西没地方放而导致浪费了。
另外，原车还自带了1000W，220V的电源插口，平时用个热水壶或者是电饭煲之类的足够了。不用自己再改装逆变器，既降低了私自改装的安全隐患，又提升了美观度，这一设计看起来很简单，但是对于我们卡友来说实用性很高，正是这种小细节，提升了我们整体的舒适性。
电动天窗
还有两个舒适性的升级分别是卧铺控制按键和电动天窗，以及电动遮阳帘，在下卧铺中间位置设置了三个按键，分别是控制左右车窗，以及驾驶室顶部的电动天窗。驾驶员在卧铺躺下休息的时候就可以控制车窗和天窗，不用再起身到驾驶位上去，这些小细节提升了驾乘人员的幸福感，真正的为驾驶员考虑了。
之前的汕德卡都是装配手动天窗，而超高顶驾驶室由于高度太高，手动天窗不太方便，所以升级为了电动天窗。就算是在开车的时候，也可以直接通过中控台上的按键开启天窗，特别是有抽烟习惯的卡友，在抽烟的时候打开天窗，这样就可以减少驾驶室内的烟味了。
另外，这款车还配备了电动遮阳帘，而且是主副驾分体式的，直接在中控台上通过两个翘板开关就可以控制遮阳帘的升降。这一功能对于超高顶驾驶室的车型来说非常实用，由于前挡风玻璃尺寸太大，如果不配备电动遮阳帘，在开车的时候可能就会因为太阳光照射而看不清道路。
而且超高顶驾驶室高度较高，手动遮阳帘也不方便，电动遮阳里提升便利性的同时还可以提升安全性。
奢华版的卧铺相比之前变化不大，汕德卡的卧铺宽度不是国产卡车中最宽的，但是舒适性可以说是国产高端卡车中数一数二的。得益于平地板驾驶室，卧铺距离发动机的位置比较远，卧铺不会受到发动机的炙烤，在休息的时候能有一个比较舒适的温度。
此外，汕德卡的卧铺还参照了进口车的设计，在卧铺床垫的下方增设了排骨架的设计，可以起到支撑和减震的坐用。人睡在上面的时候不会感觉卧铺回往下塌，同时还能感受到柔软，就像是睡在一张高级沙发上一样的。
汕德卡除了靓丽的驾驶室，还有一个卖点就是底盘可靠性和动力性，实拍的车型搭载的是MC13发动机，实际排量12.419L，最大输出540马力，2500牛米，国五排放标准。这款发动机也是目前重汽主推的13L发动机，这款发动机是重汽引进德曼发动机而产，是目前国内主流的高端发动机之一。
变速箱选配了12挡AMT，并且配有缓速器，最高挡为直接挡。这款AMT带有空挡滑行、蠕行等功能。重汽在AMT方面已经有数十年的经验，在标定方面都已经做的很不错了，是国内自主开发AMT最早的车企。
选择缓速器的一个重要的原因就是因为全车选配了盘式制动器，选装缓速器可以最大程度减少刹车片磨损，同时可以提高下坡相对速度，提升时效。配合发动机制动使用，基本上可以做到除了停车和紧急刹车以外，都可以不使用刹车，刹车片做到全生命周期也是完全有可能的。
后桥则是选择了重汽最新的12吨级的产品，型号为MCY12BES，速比为2.85，和前桥一样都是配的SKF整体式轴承单元，维护周期150万公里，基本上在全生命周期内只用维护一两次就可以了。大大降低了保养成本，减少停车进站保养的次数，提高出勤率。
这款12吨级的车桥是重汽在2020年商务大会上展出的新产品，可以说是结合了11吨和13吨两种产品的优点，具有13吨级车桥的承载力，但是自重又和11吨差不多。可以说是既保证了承载力，又降低了自重，一举两得。
至于悬架，卡友选装了8气囊空气悬架，配有ECAS控制系统，通过面板可以控制底盘的高度，空气悬架一大便利之处就是底盘可以随意升降，而且可以还可以提升舒适性，保护货物不受颠簸影响。
通过动力链配置可以看出这款车是典型的大马力配直接挡加小速比，轮胎型号为295，发动机在1300转的时候可以超过90km/h，对于有时效要求的用户而言比较合适。这样的配置也会成为未来主流方向，在燃油经济性和时效之间均衡得比较好。
底盘除了动力链的两点以外，还有几个小亮点，一个是双油箱，并且是选装了寒区包。主油箱600L，副油箱400L，加起来就是1000L的超大油箱，续航能力可以达到3000公里以上，减少加油次数，还可以加不同标号的柴油，在冬天的时候不用担心柴油挂蜡没办法使用。
选装了寒区包，包括油箱水循环加热，柴滤电加热等等，在极寒的冬天，配合双油箱使用，再也不用担心冬天发动机启动不了。同时电瓶也升级到了180Ah，不仅可以保证在极寒的冬天能够有足够的电量，还能保证冰箱、电加热柴滤等正常使用。
安全无小事，车主还针对安全，选装了几个配置，一个是盘式制动器，主要好处是响应快，特别是配合ABS使用的时候更安全。这台车选装的是WABCO的6S/6M的6通道ABS，这也是目前国内乃至全球3轴牵引车配的最好的ABS之一了。
另外一个是选装了4方位摄像头，通过驾驶室内的屏幕可以看到车辆四周的情况，特别是在倒车或者是转弯的时候，方便驾驶员观察车辆盲区。大部分事故都是因为车辆盲区引起的，有了4方位摄像头，就可以有效的避免一些不必要的事故。
还有一项配置就是车道偏离预警和前方碰撞预警，这两项已经是法规项了，这两项功能可以在车辆方向偏离既定车道时或者是距离前车太近时发出警报提醒驾驶员，以防止发生事故。如果选配更高级别的主动安全系统，那就是基于EBS系统的自动紧急刹车了。
自动大灯
其他的一些小细节也做了一些升级，包括驾驶室翻转开关放在了驾驶室前面罩里面，开启前面罩取出控制绳就可以实现驾驶室翻转了，相比之前档泥板上的按键，这一改进提升了翻转驾驶室的舒适性。还有什么自动大灯、发动机挡泥板等等这些小细节都是汕德卡的标配了，大家都已经相当熟悉了。
● 编后语
从配置上来看，这款汕德卡还不是最高配，只能说是超高顶驾驶室奢华版的高配，基本上想要的配置都已经有了，相比同类产品已经很优秀了。据了解，这款车售价在45万元左右，对于这样的配置而言，这个售价还是可以接受的。（文/图 李国潘）
