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陕汽重卡

陕汽重卡的超级省油技术 省油又好开!

随着货运物流的高速发展,推动着重卡运输行业不断前行,油耗在重卡运输成本中的地位举足轻重,如何节油似乎已经成为老生常谈的话题。

陕汽重卡的超级省油技术 省油又好开!

作为汽车阵营里的巨无霸,重卡的大块头与之并行的便是大担当,以及随之而来的高油耗,难道这省油节油对于重卡来说就无解了吗?陕汽重卡,TA带着答案来了,五大专有技术,个个绝技非凡,超级省油技术助您将重卡油耗一降再降!

陕汽重卡的超级省油技术 省油又好开!

经过多年的潜心研究,陕汽结合潍柴等配套企业共同进行了整车节油的标定和验证,成就了陕汽超级省油技术。

超级省油技术通过:最优的动力总成匹配,燃油系统优化,低摩擦技术,空气动力学优化,智能辅助技术,热管理技术。29项省油技术升级,实现整车百公里节油4%。

1.最优的动力总成匹配

陕汽重卡的超级省油技术 省油又好开!

陕汽重卡的超级省油技术 省油又好开!

陕汽针对全国主要物流干线运营车辆进行路况采集,通过天行健大数据分析,制定最优的动力匹配方案,使车辆节油达到1.52%。

2.发动机燃烧系统的优化

陕汽重卡的超级省油技术 省油又好开!

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发动机燃烧系统的优化、核心能耗部件的匹配使整车节油1.52%。超级扭矩提升,智能瞬态控制,低损燃烧模式,可变气门升程。高效热管理技术:多通道高效散热器,风扇精准标定。

3.低摩擦技术

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传动部件应用低摩擦、免维护传动阻力减小9%。免维护转向轴,转向传动球头,传动轴,驱动桥轮边,V型推力杆,悬架平衡轴。同时低粘度润滑油降低运动阻力技术。

4.风阻优化技术

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经过对进排气系统及整车导流技术的优化,同时采用低滚组轮胎,实现综合节油0.95%。

5.自适应智能系统

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驾驶行为评分系统,自适应巡航系统,胎压监测系统。

陕汽重卡致力于为用户降本增效以车辆的实际运行工况为基础,通过大数据采集分析,综合产品油耗对标,引领行业技术水准,让重卡既省油又好开。

陕汽重卡 德龙H6000 430马力 4X2牵引车(国六)

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潍柴国六12档
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陕汽重卡 德龙H6000 430马力 4X2牵引车(国六)
指导价:停售
类   别:牵引车
发动机:潍柴WP12.430E68
变速箱:法士特SF12J220T
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