龙VH2.0有啥不同？外观内饰都全面升级

【卡车之家 原创】在6米8载货车市场中，高顶双卧车型越来越成为夫妻车、父子车等双人跑车用户的首选，各主机厂也纷纷推出了自家的高顶双卧6米8，其中解放龙VH也有着非常不错的市场表现和口碑。

在2019年，解放更是推出了龙VH升级改款车型，龙VH2.0版本，从外观、内饰再到底盘全面升级，今天就来一起看看龙VH和龙VH2.0究竟有哪些区别。

虽说大家买车都是为了跑运输赚钱，但对于很多“颜值党”来说，“外观是否能打动自己的心”也是选车时比较看重的点，解放龙VH2.0版本可谓是大变样，采用了全新的家族化“猛禽”式外观造型，看上去更高大威猛，细节处变化也非常多。

解放龙VH2.0版本同样标配导流罩，但是导流罩上的“品牌字样”有所变化，此前1.0版本上写的是“一汽青岛”，2.0版本则换成了卡友们所熟悉的毛体字“解放”。

2.0版本车型挡风玻璃下方的解放鹰标尺寸更大，两边的镀铬装饰条取消了，中网部分的导流槽线条更加犀利，和变化之后的中网进气格栅线条相匹配，看上去更加协调。

另外，2.0版本车型的中网进气格栅红色间隔部分面积有所增加，而且同样采用了镂空的设计，通风、散热性能有所提升。并且进气格栅中还增加了银色的装饰条，更加时尚。

两个版本的大灯都采用的是组合式设计，但是2.0版本和整体“猛禽”外观设计相匹配，采用的是“猛禽大眼”，上扬式设计更显犀利，大灯进行了升级，亮度提升了20%。

另外，龙VH2.0还采用了转向灯、日行灯集成设计于一体的LED灯带，这一设计在乘用车中比较常见，但是在同级别商用车中使用比较少，可以提升车辆行驶时的安全性。

后视镜都采用的是分体式外摆镜，但是2.0版本的前照地镜则更偏外侧，另外照地镜的尺寸也有所增加，可以更好的减少视觉盲区，保证驾驶员有更好的视野。

单看整个外观，龙VH 2.0版本线条更多，棱角明显，更加充满肌肉感，如果说1.0版本的龙VH是憨厚温柔的老大哥，那2.0版本的龙VH则是年轻有劲的兄弟，外观部分大家喜好不同，自己喜欢最重要。

与人交往最重要的是看其品行，而买车跑运输最重要的自然是底盘，在底盘配置方面，龙VH2.0版本和1.0版本也存在一些区别。

动力系统方面，实拍的这款2.0版本龙VH搭载的是锡柴CA6DLD-24E5国五发动机，最大240马力，在1300-1700转时刻爆发最大扭矩940N.m；另外也可选装大柴CA4DK-22E5国五发动机，峰值扭矩可达830N.m。

龙VH1.0版本所装配的发动机同样是锡柴和大柴的产品，有大柴CA4DK1-18E5（180马力）、锡柴CA6DLD-24E5（240马力）、锡柴CA6DLD-22E5（220马力）等多种选择。

无论是1.0版本还是2.0版本，匹配的变速箱都有两种选择，一汽8挡手动变速箱或者法士特的8挡手动变速箱。

实拍的这款龙VH2.0版本搭载的是一汽解放CA8TAX090M1手动挡变速箱，头挡速比为9.569，最高挡8挡为超速挡，速比为0.735，可以兼顾重载起步和高速运输的动力需求。

1.0和2.0版本的龙VH都可以选9吨级378铸造桥，后桥速比同样有多种选择，大家可以根据自己的货物类型以及实际使用工况选择最合适的速比。不同之处在于龙VH2.0版本后桥刹车蹄片有所加宽，刹车更稳。

另外，龙VH2.0版本产品服务也进行了升级，10万公里内车辆出现故障可在服务站享受免费三包服务；另外三大件都采用的是5万公里长换油的技术，可以降低用户维修、保养的成本。

板簧方面，龙VH2.0采用的是前7后7+3的设计。

龙VH2.0采用的是400L铝合金油箱，相比1.0版本300L的油箱容积有所提升，对于中长途运输的卡友来说，可以保证更长的运输里程。

两个版本的龙VH都可选多个规格的轮胎，实拍的这款龙VH2.0版本装配的是275/80R22.5-18PR层级的轮胎。

龙VH2.0版本相比于此前的1.0版本，变化最大的地方莫过于内饰设计，无论是实用性、舒适性等方面全面升级。因此在内饰部分主要为大家介绍2.0版本的内饰设计，不做详细的对比。

龙VH2.0版本采用的是平地板设计，宽体高顶双卧驾驶室保证了驾乘人员有足够的空间可以活动，另外在此前1.0版本四点全悬浮的基础上，还增加了后气囊悬置，可以更大程度缓解来自地面的颠簸，提高行驶时的舒适性。

车窗控制按钮从此前的侧门部分移动到了车门板的上方，而且可以选装电动调节电加热的功能，如果有这方面需求的卡友，可以在选车时进行选装。

为了满足爱抽烟卡友的需求，在门板上还设计有一个烟灰缸，不过大家在行车过程中最好少抽烟，吸烟有害身体健康，而且如果处置不当，容易发生火灾，一定要多加小心。

龙VH2.0标配多功能皮质气囊减震座椅，不仅带有扶手、双气囊腰托等，还带有通风功能，夏天开车再也不担心裤子黏黏的，可以随时保持清爽、舒适。驾驶员可以根据自己的体型、使用习惯等调整至最合适的角度，有了腰托可以缓解长时间开车造成的腰疼。

中控这部分设计则完全摆脱了此前龙VH1.0版本比较简单质朴的设计风格，整体中控面板采用的黑色钢琴烤漆，再加上蓝色装饰条的勾勒，有种轿车的设计风范，更加符合年轻一代司机的审美。

跑运输难免会去一些不熟悉的地方，经常需要用手机导航，手机的固定问题让很多卡友头疼，龙VH2.0自带可调整式手机支架，方便随时查看导航，更方便也更安全。

龙VH2.0标配自动冷暖空调，行车更加舒适。另外也可选装10寸多媒体显示屏，其中带有解放行车联网系统、蓝牙电话、娱乐功能等。

双卧铺也是这款龙VH2.0载货车的另一亮点配置，两个卧铺的设计可以保证夫妻车、父子车等两个人共同休息。

在6米8高顶双卧载货车市场中，龙VH1.0版本本身“战斗力”十足，凭借解放多年的技术积淀，无论是底盘配置还是内饰设计，都绝对可以算的上一台品质卓越的载货车。

而2.0版本则在1.0的基础上，内饰、底盘、外观等全面升级，尤其是外观和内饰方面“大变样”，更加的年轻时尚，相信龙VH2.0凭借这些优势，将会在目前的6米8高顶双卧载货车市场上，有更强悍的市场表现。（文/王雪洁 图/卡车之家）