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东风柳汽乘龙

2轴将成快递主流车型 乘龙H5大单桥图解

搭配270马力康机 1350转最高车速88 km/h

2轴将成快递主流车型 乘龙H5大单桥图解

底盘动力方面,这款车搭载的康明斯ISD270 50发动机,最大输出功率198kW,最大270马力,在1200-1700rpm时,可以爆发最大扭矩970N.m,可以达到国五排放标准。

对于想要购买国六车的用户,柳汽也提供搭载了东风康明斯国六柴油发动机的H5车型,搭载的是东风康明斯型号B6.2NS6B230柴油发动机。

2轴将成快递主流车型 乘龙H5大单桥图解

与之匹配的变速箱法士特8挡8JS105TA变速箱,最大输入扭矩为1050N.m,头挡速比为8.08;最高挡8挡速比为0.72,可以兼顾起步、高速行驶时的动力需求。

2轴将成快递主流车型 乘龙H5大单桥图解

153后桥,后桥速比为3.7,搭配多片钢板弹簧,保证了车辆有出色的承载力。

2轴将成快递主流车型 乘龙H5大单桥图解

轮胎规格为275/70R22.5低滚阻轮胎,搭配快递版康明斯发动机,结合电控硅油风扇、整车低风阻设计等多项节油技术,可有效降低综合油耗8%,这也是乘龙在产品设计中为用户降本增效的另一重点。

2轴将成快递主流车型 乘龙H5大单桥图解

450L铝合金油箱,除了油箱采用铝合金的材质,储气筒也采用的是铝合金材质,可以降低车辆的自重。

2轴将成快递主流车型 乘龙H5大单桥图解

底盘左侧同样采用的是模块化设计,双储气瓶、尿素罐、电瓶都集中设计在一起,模块化设计方便更换,要可以降低运营成本。

车速计算器计算结果
发动机转速1350rpm最高挡经济车速88km/h
爬坡速度4%小坡43.4km/h(6挡)
9%大坡21.5km/h(4挡)
想了解更多该车型详细性能参数,请点击车速计算器教程入口

根据卡车之家专业车速计算器计算可知:这款乘龙H5车型在1350转时最高挡时速可以达到88km/h,完全可以满足快递快运车辆的运输需求。

对于快递快运的用户来说,追求运输的时效性,这款乘龙H5底盘配置方面完全可以满足时效性需求,内饰和外观部分也都可圈可点。虽说目前快递快运行业受到疫情的影响,但在疫情过去之后,快递快运车或将迎来新的增长,相信这款乘龙H5可以帮助卡友们降本增效,高效运营。(文/王雪洁 图/卡车之家)

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东风柳汽 乘龙H5中卡 270马力 4X2 9.6米厢式载货车(LZ5180XXYM5AB)

东风柳汽 乘龙H5中卡 270马力 4X2 9.6米厢式载货车(LZ5180XXYM5AB)

东风康明斯国五9.6米核载:8.9吨
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东风柳汽 乘龙H5中卡 270马力 4X2 9.6米厢式载货车(LZ5180XXYM5AB)
指导价:停售
类   别:载货车
发动机:东风康明斯ISD270
变速箱:法士特8JS105TA
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