11ps/吨/马力配比 轩德翼3以实用为主

【卡车之家 原创】在2020年商务年会中，陕汽商用车发布了全新的翼系列产品，其中包括翼3、翼6、翼9三大系列，以丰富的产品矩阵布局商用车细分市场。

面对工程车细分市场的需求，陕汽商用车也推出了翼3、翼6多种配置的车型，其中年会展出的翼3 8x4自卸车标载版主要适用于城建渣土运输，而且还是国六排放标准的车型。

▎外观依然是家族脸 内饰设计实用至上

考虑到工程车的工况，这款车的底盘设计比较高，通过性比较好，整体外观设计还是延续了此次发布的翼系列的设计，非常显眼的保险杠，相比较保险杠上半身更窄一些，这点和国内的其他重卡有点不同。

进气格栅分为两部分，分别布置在保险杠和中网下方，而且中间都加了镀铬饰条，在一定程度上提升了整个车辆的档次感。

立体组合式大灯集成设计了远近光灯、转向灯、日行灯以及雾灯，内部采用了比较流行的熏黑式设计，镀铬装饰条开叉小尾巴、SHACMAN的标识，都是整个灯组的小亮点，这个设计确实用心了。

后视镜采用外摆镜的设计，相较于门镜来说，外摆镜能够提供更加清晰的车辆侧面以及尾部的情况，减少视觉盲区。比较特殊的地方在于这款翼3副驾驶位置的外摆镜更长，工程车工况复杂，外摆镜过长的尺寸，无疑会增加剐蹭几率。

整体内饰来说，也是黑色为主，卧铺和顶部是米色的。以实用性为主，内饰没有过多高端配置，主驾座椅采用的是气囊减震座椅，可以提升驾驶时的舒适性。

这款翼3工程车带有电动调节电加热功能，和中控锁、电动车窗的控制按钮一起位于车门上。另外，车门两边都布置了烟灰缸，对于喜欢抽烟的卡友来说，不用再后期加装自制烟灰缸了，这部分的功能设计值得给好评。

仪表盘的设计则比较偏向于传统重卡的设计，没有采用大面积显示屏，依然是以指针式仪表盘为主，并且转速仪表盘中发动机经济转速区域用绿区标注，可以提醒驾驶员在行驶中保持发动机处于经济转速中。

不仅仅是仪表盘有传统重卡的味道，整个中控也有些许“老气”，布局包括按键的设计都延续了前几年重卡的设计风格，偏向驾驶员一侧，方便随时操作。功能方面，带有普通的多媒体、冷暖空调，总体以实用性为主。

单卧铺设计方便驾乘人员在装卸货时短暂休息，因为这款车主要定位的是城建渣土运输，所以卧铺并不宽，短暂休息可以，长时间休息可能会有点太窄了不方便翻身。