动力方面,这台S500搭载了一台斯堪尼亚DC13 146发动机,能够输出500马力的动力,最大扭矩可达2550牛米,具有13升排量。这款发动机运用了斯堪尼亚和康明斯联合研发的XPI超高压燃油喷射系统。
后处理方面,斯堪尼亚DC13发动机采用的是高效SCR技术。尿素加注口有点不起眼,因为底盘的布局太紧凑,所以尿素罐隐藏的比较深,加注口在左侧驱动轮前面,尿素罐容积为76升。
与13升发动机搭配的是斯堪尼亚GRS905型号变速箱,为12挡AMT变速箱,最高挡为直接挡,速比为1。这台变速箱采用斯堪尼亚Opticruise智能换挡技术,发动机与变速箱之间采用电控液压离合器。
这台车还装配了全新的斯堪尼亚惯性滑行式液力缓速器,型号为4100D,共有5个缓速挡位,最大制动扭矩4100牛米,这样跑山区更加有保障。
前桥方面,这款车采用了斯堪尼亚AM420S型号的车桥,采用两片式少片簧钢板悬架。
后桥则是斯堪尼亚AD400SA车桥,采用R780型号单级螺旋锥齿轮主减速器,速比为2.71,采用气囊悬架。最后一桥则是气囊可提升随动桥,所以这款车的底盘布置是6x2R。
轮胎方面,这款车全车装配普利司通295/80R22.5型号轮胎,装配美铝车轮。前轮车轮盖为封闭式,后桥半轴为悬浮式,造型设计为凸出型,跟普通的卡车半轴区别不小。
根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号能够得出,这款车最高挡总速比为2.71,在转速为1100-1300转时,车速能够达到77-91km/h,符合长途快运的需求。
这台S500左右两侧各有一个500升的铝合金油箱,总共1000升容积,能够保证至少2850公里的续航里程,意味着这台车至少从北京跑到新疆乌鲁木齐不用中途加油。
这台S500全车标配克诺尔EBS系统,并且标配ESP电子车身稳定系统,为整车行驶安全作出很大的贡献。
主动安全辅助系统则是采用了AEB(自动刹车)+LDW(车道偏离预警)+ACC(自适应巡航),能够极大的保证驾乘人员在行车过程中的安全,把事故发生几率降到更低。
● 底盘点评:单看底盘配置的话,这台S500与欧洲公路上跑的车没有什么区别,是时下欧洲物流卡车最常用的配置。在欧洲,斯堪尼亚S级别的卡车还能选择16升V8发动机,最大动力可达730马力,而在国内,13升6缸发动机完全能够满足使用需求。