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有一颗热爱卡车的心
天然气可分为LNG与CNG，（LNG为液化天然气，CNG为压缩天然气），天然气在价格方面上相比燃油车有着明显的优势，而且更加的环保，比燃油车减少有害排放差别在90%以上。
LNG液化天然气重卡市场目前来看有些冷清，因为虽然它在燃料价格方面上是有优势的，但是在车身价格的资金投入上还是柴油车更胜一筹。
并且目前地区现有的LNG加气站分配不均匀，如果长途驾驶的话会出现加气难的情况，所以购买LNG重卡使用的车主大多数仅限于固定线路短途行驶的工况。
陕汽德龙似乎对新能源汽车更加情有独钟，在LNG车型的基础上更有双燃料的车型推出，也表达处了陕汽对环保事业的贡献决心，作为天然气重卡的引领者，陕汽德龙推出的新M3000天然气车型，在整体表现上是否真的可以得到用户的认可呢？
今天为大家带来一部，陕汽德龙新M3000天然气重卡，牵引散装水泥罐车，面对现如今水泥罐车的运价困扰，需要选购更省费用并且能保证运输时效的卡车来运行。
在此前使用过华菱天然气车型后，天然气的使用成本深深打动了老板的心，他决定这次再次选购天然气车型进行经营。
这部陕汽德龙新M3000轻量化版驱动形式为6X4（后八），搭载潍柴430马力发动机，最大输出功率316KW，最大扭矩2000Nm，匹配法士特十二挡变速箱（高低挡），使用MAN单级减速桥，后桥速比为3.7，整车长度7.37米，整车重量大约8.9吨。
有着法士特变速箱与潍柴发动机的组合，拥有着高可靠性，使新M3000更加锦上添花。
驾驶室方面LNG车型与燃油车没有太大的区别，右侧有着轻量化版的标识，以当前轻量化为运输市场的主流发展，陕汽的轻量化车型也获得了较高的市场认可度。
不知道大家有没有发现驾驶室的侧面与德国MAN很是相似，购车时听销售员介绍该车采用的是德国MAN技术的驾驶室，有着强大的可靠性支撑，安全有保障。
前脸部分经过设计师的独特设计，更加富有品牌特色，陕汽德龙的大车标与车顶的字母形成对比，旁边是新M3000的标识，驾驶室部分造型与保险杠的造型相对称，更加自然，保险杠部分与中网给人的感觉像是咧着嘴笑。
车灯部分配置有LED日行灯，增加了日常行车的安全性；保险杠下部装置有铝合金的下防护栏，既降低了车身自重也保护了保险杠的下部，为行车安全添一分力。
底盘部分储气罐与电瓶排气管部分与柴油车无异，且底盘部分空间相对较充足，空气压缩机直接通过取力器使用变速箱来提供，省去了罐车安装柴油机的烦恼，大幅降低了罐体自重，成为现在标载水泥罐车的主流配置。
与柴油车最大的区别部分就是驾驶室后方的气罐，这是一个双层真空LNG储气罐，容积为995L，瓶座部分都是采用轻量化的铝合金制件，对降低车身的自重很有帮助，大容量的气罐续航里程大约900公里左右，基本能够满足水泥罐车短途的往返里程。
驾驶室内部的造型与新款M3000燃油车是一致的，采用环抱式的风格，主要操控按键偏向主驾驶一侧。
配置的都是实用性的装置，像电动车窗、电动空调、电动中控锁、气囊座椅都是有配置的，卧铺的宽度能满足日常的休息需求，工作台内饰较为整洁，保持了陕汽一贯的传统作风。
当地水泥罐车的运营工况都是高速公路居多，毕竟需要时效才能带动趟数，从较低的运费里来获得利润，连装带卸往返路程大约为450公里左右。
高速公路的爬坡路段也较多，其中有100公里左右是下道，山路较多，所以也是选购大马力车型的原由，在山路爬坡中节约时间。
这时需要提到天然气车的气耗与燃油车油耗的区别了，目前笔者当地的LNG气价为每公斤4.8元（根据当地气卡优惠后价格，各地价格不同），加油站挂牌柴油价格6.39元。
同样使用水泥罐车进行对比，以水泥罐车装卸形式重车去卸货，空车返程为例，柴油车选用解放JH6车型（潍柴430马力）同样为空车返程百公里35升，陕汽德龙新M3000（潍柴430马力）LNG车型百公里气耗为30KG。
以此来推算出LNG车型百公里燃气成本为4.8（当地气价）X30（百公里气耗）=144元（百公里气费），普通柴油车型百公里燃油车成本为6.39（当地挂牌油价）X35（百公里油耗）=223.65元（百公里油费）。
自此可以得出：陕汽德龙新M3000与解放JH6车型百公里燃料花费相差约79.65元。
但是以目前的天然气车型与柴油车售价的差价，大约相差9-10万元，如果想要通过燃料来赚回差价，那么天然气车就得比柴油车型多跑出大约12万公里左右的路程，才能节省出当年购车多出的成本。
俗话说的好，一部车运营的时间越长才能代表着赚钱，以目前当地水泥罐车的利润来算，一部车回本周期需要2年半左右，所以购买LNG车型就得实现使用寿命最大化，这样才能将与柴油车型的价格差距拉开。
个人建议如果自有资金较充足的，并结合当地加气站的分布，来选购使用LNG车型的话陕汽德龙M3000是一个不错的选择，成熟稳定的动力链给你带来气耗上的优势，配合好稳定的运营货源，它肯定是一个合作的好伙伴，带领你赚的锅满瓢满。（文/卡家号：Truck）
