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还在人工下井清捞,清淤车不要面子吗?

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有一颗热爱卡车的心

由于工作原因,要经常接触到一些市政特种作业车辆,慢慢的对它们的作用有所了解,或许你们平时看到路面上黄色的工程车,会在心里对这些车进行分类,其实市政专用车的种类是五花八门的,也不一一列举了。

还在人工下井清捞,清淤车不要面子吗?

今天为大家介绍其中的一款,属于在特种作业车辆种类中体积比较迷你的,但是它对市政管道作业做出的贡献却是不可估量的!

彻底结束了以前的传统人工下井清淤历史,既提高了安全性,又提高了效率,给市政管道养护、清理井内垃圾沉淀物带来便捷。

车型整体简介

这是一台由湖北东专腾宇专汽生产,以东风多利卡D6为底盘的清淤专用车,配置东风朝阳柴油发动机,5速手动变速箱,正宗的国五车型,并且带有双侧的液压支腿,以保证作业时车辆的稳定性。

还在人工下井清捞,清淤车不要面子吗?

上装配备滑道式液压机械手,通过发动机取力并使用耐高压的液压管,带钢丝绳自动同步调节功能。机械手下伸的深度可达9-10米,符合普遍管道深度为6-8米的作业要求。

支持360度旋转,最主要的是,支持手动跟遥控式两种操作,学的快,操作简单,安全可靠,老板再也不用担心我捞不起垃圾了。

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该车上装采用自卸式货箱,并且四周都配置有防护板,装卸垃圾的时候灵活又方便,防止运输过程中满载情况下颠簸会将垃圾甩出,对路面造成污染,这也是一项算是人性化的装置了,符合当前城市管理不滴洒漏的条件。

而且左右侧面均配置焊接式防护裙板,既美观又起到安全警示作用,且配备120瓦的电动水泵,150升的水箱,方便作业后车辆自身及工作人员的简单清洗。

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日常使用感受

在未购入该车之前,都是统一人工清捞,有时候捞一个井就要半天的时间,后面老板就想着还是整个机器,能够代替人工,一时的本钱投入换取细水长流的回报。

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由于市政管道除在马路上外,基本是在人行道上,该车型凭借着小巧的车身跟尚可的离地间隙,轻松上下马路牙子;有时候因为有缓斜坡的地方能有双侧液压支腿的帮助,使车辆能稳固的进行作业。

抓斗的容积基本上一抓一大把,可以达到0.3-0.4m³,大块的石头也一样可以清理上来,但是如果碰到混凝土块就没办法了,这些是必须人工下井破除的,基本上每次的清淤量可以达到90-95%。

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挺重要的一点是,该车属于蓝牌轻卡,工人有C证就可以驾驶,开起来也很轻快,基本上跟开皮卡差不多。

不像大型吸污车还得寻找驾驶员,很多人嫌弃做这个又脏、又臭、又累,而不愿意从事该行业,工人又没有B2证,驾驶员有时候也得帮忙干一下活。

自卸车厢容积大概5个方左右,举升角度还不错,可以将淤泥垃圾卸的蛮彻底,剩下的就得使用车上自带的水箱简单冲洗一下了。

还在人工下井清捞,清淤车不要面子吗?

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由于工作的特殊性,日常一般与高压疏通车搭配使用,高压疏通车将管道内垃圾打散后聚集在井口位置,接下来的工作由这辆清淤车对垃圾进行夹取清捞。

工人说刚买回来的时候学了一两天遥控操作,人人都学得会,有时候有人休假了,另一个人顶上,作业时长比人工清捞大幅减少,有时候一早上可以走10来个井位。

而且人行道上面树也比较多,遥控操作方便可以观察机械手的角度位置,下一步计划如果扩大片区的话还会再采购该车型。

还在人工下井清捞,清淤车不要面子吗?

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购买建议

这款车不仅适用于市政管道清捞,使用范围较广泛,可以根据环境来更换使用,例如工厂生产的垃圾、煤窑砖窑对煤块砖块的夹取、玻璃厂清理碎玻璃、大型餐饮商场对沉淀隔油池和化粪池中的固态沉淀物的清理等等。

且使用东风多利卡为基础底盘,车辆故障率会比较低,目前该车完美运营2个多月。需要购买的用户可以观察一下厂商介绍,并结合自己预算来选择适合自己的车型。

目前当地使用的车型大部分是由湖北厂家生产,例如湖北程力湖北楚胜等,使用口碑都相当不错。(文/卡家号:Truck)

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