国六动力上身环保没压力 430马力天龙KC

●430马力的自卸车 还是国六排放

车门处的“龙擎”LOGO显示这辆天龙KC符合国六排放标准。

作为天龙KC首次装备的国六发动机，这台发动机型号为DDi11E430-60，最大430马力，最大扭矩2140牛米，经济转速区间1050-1400之间。更多关于“龙擎”动力链的更多资讯请点击《定名“龙擎”东风商用车动力链正式发布》。

变速器则是老牌大厂法士特提供的12挡手动变速器，型号为12JSD220TA，12挡为超速挡，速比0.78。

出于工作环境考虑，这辆天龙KC采用了轴流式沙漠滤，在保证寿命的情况下，最大限度保证干净的空气进入发动机。为了保证进气效率，这台天龙KC的进气系统较大。

体积不大的尿素罐布置在一二轴之间。

二轴、三轴间则布置了油箱及钢制储气罐。

前桥7吨级，后桥16吨级。根据卡车之家数据，后桥速比应该是5.26左右，重车起步爬坡轻轻松松。

作为承载车，该车前后弹簧均采用多片簧，后桥弹簧使用了斜拉4骑马螺栓。

后桥为轮边减速桥，抬高了车辆离地间隙，在崎岖路面上行驶通过性更好。此外，为了保护分泵，分泵也被布置在后桥上方。

车辆为8×4驱动，轮胎采用了12.00R20型号。使用卡车之家车速计算器，我们能大致计算出该车在1100-1400转的经济转速区间内，车速可以达到55-70km/h，跑工地、长途运输也绰绰有余。

点击进入卡车之家车速计算器

点评：重型自卸车要求皮实耐用，爆发力好，为自卸车装备“龙擎”动力链，显示了东风对于“龙擎”品牌的自信。

●总结

东风天龙口碑口碑有目共睹，天龙系列做工好，可靠性高，国六“龙擎”动力链系统的加持，让天龙KC在未来数年继续奔跑在大路上。同时，我们也期待天龙KC以及其他还在使用老内饰的车型如天锦VR、天龙VL等早日换代，为卡友提供更好的驾乘体验和舒适感。（文/朱鹏飞 图/李鹏飞）