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买LNG燃料车时,看看自己适不适合好吗

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买LNG燃料车时,看看自己适不适合好吗

自今年7月1日起,重型燃气车已全面实施国六排放标准,卡车厂家也陆续上市燃气车型,例如一汽解放的J6P、东风柳汽乘龙、重汽豪沃的T7H、江铃威龙HV5等车型。

我们可以发现,国六燃气新车型基本上为6×4牵引车,且都使用LNG燃料,接下来我们一起来了解下其中原因吧。

1、LNG与汽油、柴油、CNG燃料的区别

LNG与汽油、柴油、CNG燃料是汽车常用的化石能源燃料,在原料、制作方式、体积能量密度、存储状态、存储方式上存在较大差异,适用场景区别也较大。

轿车一般使用汽油和CNG(出租车改装比例较大),小卡微卡一般使用汽油、CNG、柴油(市场有少量油气两用车型),轻卡一般使用柴油,重卡一般使用柴油、LNG。

LNG最显著的特点就是环保性较好,能够轻松满足日益趋严的排放要求,另外体积能量密度与汽油较为接近,为长途行驶提供了保障。

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2、LNG与柴油、CNG燃料主要优劣势分析

购车成本:在同级别动力车型中,柴油车型价格最低,LNG车型价格最高(以重卡为例,约高于柴油车3-4万元),对用户来讲是一笔不小的投资。

使用成本:通过对LNG燃气车与柴油车使用成本差异分析我们可知,LNG燃气车使用成本更低,而且车型越大、油耗越高、里程越长,使用成本节省的越多,按8年生命周期计算,全生命周期内能够节省几十万使用成本,还是非常诱人的。

买LNG燃料车时,看看自己适不适合好吗

动力性:LNG车型基本上是为LNG燃料开发的专用发动机,发动机也经过了长时间、多种工况标定,在动力性方面与柴油车型非常接近,能够满足我们的日常使用需求。

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使用便利性:全国加油站超过10万座,而加气站不到其十分之一,柴油车在使用过程中不用担心加不到油,而燃气车经常要担心行驶里程,得提前计算剩余续航里程、要找好沿途的加气站,与柴油车相比燃气车使用便利性较差。

而LNG燃气车与CNG燃气车相比各有优劣,LNG体积能量密度比CNG高,加同样体积的燃料续航里程更长,所以LNG更适用于长途运输,一般使用在长途运输的重卡车型上。

相比之下,CNG只适用于中短途运输,一般使用在公共汽车、出租车、教练车以及私家轿车上。

由于LNG和CNG适用车型差异,全世界LNG汽车保有量不到CNG汽车的1%。另外,燃气车型需定期对供气系统进行检查和检修,长期停放时需将燃气耗尽,也带来了使用上的不便利。

买LNG燃料车时,看看自己适不适合好吗

安全性:柴油车技术成熟,无压力装置,泄漏风险极小,安全性最高。LNG燃料的燃点温度高达650℃,比汽油的427℃和柴油的260℃燃点要高很多,自爆自燃风险小,而且低温储存罐技术成熟,泄漏风险也较低。

CNG燃料罐储存压力高,存在一定的安全隐患,相比其它两种燃料安全性最低。

整车自重:与燃油车相比,LNG储存罐较重,对车辆的载质量有一定的影响,但对于重卡来说,自重差异影响不大。

买LNG燃料车时,看看自己适不适合好吗

布置便利性:LNG供气装置需要占用一定的空间,影响货箱长度,对货物运输有一定的影响,这也是LNG燃气车一般是牵引车的原因之一。

买LNG燃料车时,看看自己适不适合好吗

环保性:LNG、CNG燃气车排放更低,升级排放难度更小。

其它方面:在冬季严寒地区,LNG燃气车型相比柴油车不会因气温低而造成汽车点不着火的问题,运输可靠性更高。另外经常会有“油耗子”偷柴油,但不会有“油耗子”偷LNG,从这方面来看,LNG燃气车在长途行驶中损失风险更小。

3、LNG、CNG燃气车型发展前景预测

一、CNG车型因高压罐体积及续航里程限制,在卡车上使用率注定不会太高,另外在出租车、公交车市场,CNG燃气车还需和新能源车型进行竞争,发展前景不太理想。

二、LNG车型续航里程有保障,使用成本也较低,在竞争日趋激烈的物流市场中,会越来越受用户的喜爱,特别是加气站较为普及的西北地区。

另外一些有固定货源、跑固定路线的物流公司或个人也可以选择LNG燃气车,使用较好的话能够省出一台车钱呢,但受加气便利性的影响,LNG燃气车规模上限不会太高。

如果你有其它想法,欢迎留言加入讨论。(文/卡家号:风和日丽)

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