3次大阅兵都有它 汉阳导弹车了解一下

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这个人很懒 什么都没留下。

1949年10月1日，中华人民共和国成立标志着中国被奴役被侵略的历史彻底结束，谱写出一曲中国人民翻身农奴把歌唱的壮丽凯歌。

值此，2019年作为全面建成小康社会的收官之年，也是新中国成立70周年，中国卡车人向伟大的富强的祖国致以崇高的节日问候。

近日，中国档案馆公布以俄罗斯联邦档案部门提供的开国大典彩色影片为基础剪辑制作的开国大典影像档案反响热烈。通过这12分钟的历史影像将热爱祖国的世人重回70年前那段可歌可泣的峥嵘岁月——开国大典。

新中国成立之初，中国军队建设处于萌芽阶段，没有太多先进的对抗作战武器，也没有机动性优良的运输车辆，辛勤的人民子弟兵正是在这种困难之中谱写出一曲悠扬回荡的壮丽凯歌。

回首新中国成立以来的14次阅兵，最为国民动容的当属1999年国庆50周年、2009年国庆60周年以及抗战胜利70周年三次盛世恢弘的阅兵式。

▎近20年三次阅兵回忆录：

● 1999年国庆50周年：

1999年国庆50周年阅兵式作为中国国防军队现代化建设的发展新起点。随着国防科技含量增大，大部分是中国制造的高科技武器装备，并已开始成为主战武器。

阅兵方队横排面为25人，创造了世界之最。25个车辆方队由陆海空军和二炮四大军种400多台车辆组成，方队数量和车辆数量都创造了历次阅兵之最。

● 2009年国庆60周年：

2009年国庆阅兵是在全球金融危机的大背景下威慑境内外敌对势力的有效手段。和平时期，军队的另一个主要作用就是威慑，而阅兵就是一种常用的威慑手段，是国家使用不流血的军事方式来解决军事问题和政治问题的重要工具。

而中国人民解放军更是对那些欲挑战中国核心利益和领土主权完整的国内外敌对势力的震慑。

● 2015年反法西斯战争胜70周年：

抗日战争的胜利，是近代以来中华民族第一次取得完全胜利的反侵略战争和民族解放战争，是20世纪中国和世界历史上的重大事件，也是战争史上的传奇。中国人民抗日战争是世界反法西斯战争的重要组成部分，是世界反法西斯战争的东方主要战场。

2015年暨抗反法西斯战争胜利70周年举行的盛大阅兵仪式中，提高中国对于世界和平的威望以及国家自身综合军队化体系建设的成功典范。

中国军队现代化建设的三次重要阅兵式中，有很多阅兵车型值得卡友们记忆，除了常规品牌军用车型外，还有一款最具实力的品牌车型便是“汉阳”。

▎汉阳品牌简介:

汉阳特种汽车制造厂始建于1959年，是全民所有制的国家机械工业的骨干企业，其前身是汉阳机器厂。原址坐落于张之洞创办的湖北枪炮厂旧址上，现已搬迁至沌口武汉经济技术开发区。

到九十年代末和本世纪初，由于体制和机制的原因，工厂落后于同行业的发展，于2004年底将该厂纳入三环集团公司管理。

目前公司主要生产和销售“三环汉阳”牌特种汽车、专用汽车底盘、重型半挂车及各种重、中、轻型车。

产品广泛服务于国防建设、油田、港口、公路运输、工程机械等行业。公司结合中国国情，形成了载重量从1.75吨到200吨一应俱全的重、中、轻型完整立体的车型体系。

▎汉阳牌系列军用导弹运输车型：

● HY473：

上世纪70年代末，汉阳开始成产包括HY473（6x6）和HY480（8x8）型在内的军用牵引车型，并用于中国武装部队的重型货物运输，火炮牵引，装甲车和导弹系统。

搭载华柴道依茨生产的BF12L413F V12四冲程涡轮增压中冷风冷柴油机，最大功率335kw(500马力)、匹配富勒9档手动变速器。

1996年带DF-21A导弹系统的汉阳HY473（6X6）牵引车列装部队，并于1999年作为中程地地核导弹方队参加国庆50周年阅兵活动。

● HY4260：

汉阳HY4260是一款由汉阳专用汽车研究所开发的6x6牵引车型，并在汉阳特种车辆厂完成批量生产。HY4260牵引车是用来牵引装有DF-21系列中程弹道导弹的半挂车辆，其综合优势明显的情况下替代了老款汉阳HY473牵引车。

HY4260可以拖曳重量约50-75吨的半挂车，将弹道导弹从掩体和储藏基地运送到露天基地。

该车有一个四门乘员驾驶室，可容纳导弹的驾驶员、副驾驶员和发射人员。搭载道依茨BF12l413F涡轮增压柴油发动机驱动，最大功率435马力。

车辆具有可选的6x4或6x6两款驱动形式。其中6x4车型在标准路况下优势明显，而6x6车型仅在越野行驶时过程中使用。

● HY4310：

1996年汉阳生产HY473的替代牵引车型，其中包括用于装配战略导弹的HY2150（4x4）和HY2220（6x6）、HY4260（6x6）和HY4310（8x8）车型。

动力方面依然采用华柴道依茨公司引进德国道依茨KHD技术生产的风冷V型12缸BF12L413 FC V12风冷最大功率为500马力柴油发动机，带有采埃孚的WSK400液力变矩器，匹配ZF 8速变速箱。

如图为1999年50周年阅兵士中HY4330系列车型导弹方队运输首次亮相的DF-31远程地核导弹驶过天安门城楼的场景，该导弹替代1970年研制的DF-4型弹道导弹。

2000年6月，用于牵引DF-31A远程洲际导弹的HY4330完成试制，并纳入中国导弹部队新使用的轮式底盘机动式陆基导弹系统之中，其搭载BF6M1015CP型中冷柴油发动机，最大功率447kw，带有WSK440液力变矩器，匹配ZF 8S25-1型变速器。

● HY4330A：

2007年，汉阳特种车辆厂生产出用于拖拽DF-31A公路机动洲际弹道导弹装备的HY4330型8x8特殊半挂车牵引车列装第二炮兵使用。该车型是汉阳特种车辆研究所专门为这一任务而开发。该车同样采用可容纳导弹车辆驾驶员和发射人员双排座四门驾驶室。

该车采用DETUZ BF12L513C涡轮增压柴油发动机，最大功率540马力。此车辆具有可选的8x4或8x8配置。尽管该牵引车和拖拽半挂车辆具有一定程度的越野机动性，但该车型主要用于在铺面道路上行驶。

2009年国庆60周年以及2015年反法战争70周年HY4330A均拖拽DF-31A型洲际弹道导弹驶过天安门城楼。

▎新一代汉阳军用车型：

2015年武汉商用车展商，三环集团亮相旗下最新款10x8特种军用车型。相比较之前重量级产品，该车型具有更强的军用装备上装的适应性。

“术业有专攻”，比起国内主流商用车品牌，三环现有常规车型并不是特别出众，但是旗下的中国军用产品确在中国军队现代化建设中具有重要作用。

▎编后语：

和平年代没有了战火的硝烟弥漫，但是在对地区主导权的竞争中不可避免地导致已经开始的军备竞赛。

中国成功建造了可以有效打击敌方目标的新式导弹武器，面对外部势力的挑衅行为和经济干预，“东风快递”将会以最快、最精确的方式予以敌方致命性打击。能够取得如此高超的战略性能离不开其运输车辆的出色表现。

值此2019年中国人民共和国成立七十周年的阅兵式之际，卡车人将会以独特的方式来表达对祖国的热爱。（文/卡家号：truckfancier）