冷藏车的那些事：制冷机组应该怎么选？

【卡车之家 原创】冷藏车是冷链运输中异常重要的一个环节，而构成冷藏车的主要三部分为底盘、上装车厢、制冷机组。

很多卡友在计划买冷藏车之前都会有一个问题：制冷机组怎么选？今天我们的文章就来跟大家聊聊制冷机组的小秘密。

顾名思义，独立制冷机组是指制冷机组拥有单独的动力来源，可以独立工作，不受发动机工作状态的限制。

非独立制冷机组，就是机组本身没有动力装置，不能单独工作，必须要依靠发动机来带动压缩机进行工作。

除此之外，在我国冷藏车行业中还有一种比较特殊的冷机：二手海柜上常见的板机，这类机组需要通电才能工作，因此很多二手海柜改装后的冷藏车厢都带有发电机组，但这一类机组一般不被视为车用制冷机组。

一般来说，根据冷藏车厢体的大小不同，来选用独立制冷机组或非独立制冷机组。从市面上来看，厢体6米以下、货箱容积4-31立方米的冷藏车多选非独立机组。

厢体6米以上的冷藏车多选独立机组；根据车辆的不同，比如载货车、挂车选用的独立制冷机组也不同，载货车多选用中型独立制冷机组；半挂车多采用大型制冷机组，也就是我们常见的布置在挂车前方的制冷机组。

当然并不是说厢体6米是绝对的限制线，还得看大家各自不同货物的要求，可以根据需求灵活选择，毕竟适合自己的才是最好的。

不同货物对于温度的要求并不同，而对应的冷机功率也并不同。比如配送冰淇淋等冷冻食品一般要求零下18度的低温，运输冷鲜肉要求零下5度，不同新鲜水果蔬菜要求的温度也不同。

尤其是对于运输温度有特殊要求的疫苗、药品冷链运输。因此，可以根据货物温度要求来选择深冷机组或者保鲜机组，另外有些货物在运输过程中要求制冷机组有除霜功能，这点在选择时也要了解清楚。

运输里程对于冷机的类型也有要求，非独立制冷机组更适合城镇部分短途运输，运距短成本更低，而且这和第二条根据车厢长度来选择冷机相匹配，在城镇中短途运输也基本是6米以下的车厢使用比较多。

对于长距离运输的话，非独立制冷机组更为合适，即使是在装卸货休息时发动机停止工作，制冷机组也可以正常工作。

品牌也是大家平时选车关注的重点之一，毕竟，品牌在一定程度上代表了品质。目前国内冷机品牌分为三种：进口品牌、合资品牌、国产品牌。

进口品牌两大巨头为：开利和冷王，在《冷藏车那些事1》中我们了解了作为世界第一代冷机机组品牌，开利和冷王目前在世界上销量都比较高。

国内品牌中，广州劲达是大家熟知的品牌，在2016年更是和日本日本电装合资成立广州劲达电装冷链设备有限公司，生产全新的合资冷机产品。

除此之外，国产品牌中雪莲冷机、盈达绿冷、松寒冷机、襄樊汉雪、郑州凯雪、新乡华泰等都是大家比较熟悉的品牌。进口品牌和合资品牌相对来说更贵一些，但品质也更有保障一些。

除了上述品牌，还有很多品牌制冷机组。总的来说，无论是出于哪方面的考虑去选择冷机，大家还是需要多方面考虑，找到适合自己工况、货物类型的冷机。

《冷藏车的那些事》系列文章已经更新至第四篇，没有看过前三篇文章的卡友可以戳这里：世界第一台冷藏车、中国冷藏车历史、国内冷藏车车厢盘点，感谢大家支持，希望这一系列文章能够帮助到想要了解冷藏车的卡友们。（文/王雪洁 图/卡车之家）