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一汽解放

左脚?一边玩去! 5款自动挡装备已逆天

左脚?一边玩去! 5款自动挡装备已逆天

【卡车之家 原创】如今开什么样的卡车最爽?毫无疑问,当然是自动挡最爽!如今,AMT变速箱先进成熟的技术与智能化换挡逻辑的加持下,自动挡车型的优势正在“直线超车”。

至于如今的大众的接受度如何?用户已经用脚进行了投票,自动挡车型的占比正在赶超传统手动挡。今天我们为大家带来5款热门的自动挡牵引车,供大家参考。

一汽解放J7 AMT+液缓+提升桥

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一汽解放J7牵引车 是目前解放系列牵引车中的“顶尖”产品,在一汽解放2018商务年会上首次正面曝光在大众视野当中。如今,时隔1年,解放J7接连推出多款不同细分化的车型,各项指标直逼进口车。目前官方指导价为:43.00-55.30万元

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在内饰上,全新一代的解放J7大幅改动,与进口车相似,为平地板车型。内饰整体的材质上有了新的提升,质感提升最为明显。当然,这款驾驶室的最大亮点在于宽敞的舒适空间以及超级丰富的配置。

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与驾驶室员亲密接触的气囊座椅融入了更多的人机工程学设计,驾乘感受更爽,告别各种腰椎疾病。

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新款的J7不仅仅在仪表上经过了重新设计,并且显示的车辆信息更为丰富。作为一汽解放的高端车型,你以为这就是极限?图样图森破!

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在近期所展示的解放J7豪华版车型上,搭载了超大的全液晶仪表盘,涵盖多种风格迥异的主题。并且,在功能上更加全面,可监测数据更广,可实时显示当前挡位。

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在中控区,变化更为明显,智能化的配置更多。一键启动、自动恒温空调、车道偏离预警系统,旋钮式换挡等等,可选配置更加丰富。当然,配置的多少取决于自身的用车需求。

●  550马力发动机 自动挡+气囊桥

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新款车型搭载解放J7专用的锡柴CA6DM3-55E52发动机,12.56升排量,最大功率550马力,最大输出扭矩2300牛米。6DM3系列发动机主要配套于J7、J6P、JH6等车型,市场保有量不小,也是目前市面上马力最大的产品之一。

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传动系统匹配CA12TAX230A5解放12挡AMT变速箱,注油量18升,头挡速比12.189,十二挡速比0.783。这款产品是解放在现有12挡变速箱基础上增加AMT系统而来的,拥有许多大牌供应商支持,其中TCU来自克诺尔提供,AMT专用离合器则来自萨克斯等,可靠性更有保证。

简而言之,在众多大牌供应商的先进技术加持下,这款解放自主研发的AMT变速箱在换挡逻辑上更加智能,动力损耗更小,经济性表现更加突出。当然,除了一汽自身的AMT变速箱之外,同系车型还可选择采埃孚AMT变速箱。

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除此之外,变速箱侧面还并联了福伊特液力缓速器,在西南地区等长下坡路况下,液力缓速器可实现持续无磨损辅助制动,可有效取代传统淋水器,行车更安全,载货量也能带来一定程度的提升。

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整车在悬架系统方面,前桥采用钢板悬架,后桥采用9气囊悬挂,带提升桥功能,驱动桥采用解放498冲焊桥,速比3.417,标准型后桥。驱动形式为6X2R。

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大马力发动机+超速挡变速箱+小速比车桥,让车辆在燃油经济性、动力与速度方面同时兼顾,更加适用于目前国内高速发展的电商物流。此外,整车的三大件均为长换油产品,其中发动机10万公里,变速箱和后桥为20万公里。好处显而易见,可有效减低进站次数,节约维保时间,时间就是金钱。

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条网友评论
一汽解放 J7重卡 550马力 6X2R AMT自动挡牵引车(CA4250P77K25T2E5)
指导价:48.97万元
类   别:牵引车
发动机:锡柴CA6DM3-55E52
变速箱:一汽解放CA12TA23
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