卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 评测与技术 > 实拍图解
一汽解放轻卡

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

【卡车之家 原创】自打5月21日《焦点访谈》播出之后,我们传统观念里的轻卡似乎一夜之间就没了活路,“不装货都超载”、“就算不超载也只能拉几百公斤货”的声音此起彼伏,对于轻卡的重量,所有人都很敏感。

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

那么今天我要给大家介绍的这款轻卡,绝对是合规车辆,带栏板车厢自重仅有2.1吨,总重量为4.5吨,除去驾驶员体重和其他杂物,这款车也能装2.3吨左右的货物,它就是解放虎VR

全新造型设计 油刹版只有2.17米高

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

解放虎VN

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

解放虎VH

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

●  外观点评:全新的外形设计,低矮的车身,超轻的自重,让这款轻卡给人耳目一新的感觉,这台虎VR才是一台合规轻卡该有的样子。

动力配置对标城乡运输 经济实用是硬道理

这台小车并没有用大马力发动机,相比较而言,它整个动力链的匹配更加倾向于经济实用,是一台原汁原味的轻卡。

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

大速比后桥在低速以及复杂路况行驶时,整车输出的动力还是非常足的。像这款车的定位,低速行驶的工况远多于高速行驶,所以这个后桥的选择是非常科学的。

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

●  底盘点评:动力链的匹配是很科学的,多大的车出多大的力,在这台车上,你看不见轻卡的车身中卡的配置,它从内而外都表现出实打实的轻型卡车。虎VR的轮距仅有1.475米宽,可能很多卡友都认为是窄轮距车型,其实它整车宽度仅有1.91米,这个轮距也算是非常协调的。

内饰主打实用 没有多余的附加配置

说到解放虎VR的内饰,只有一个词可以形容,那就是“实用”,对于一款用来跑短途运输的小轻卡来说,有些配置真的用不上,比如定速巡航、多功能方向盘、大屏幕的多媒体系统,因为车主使用这款车的纯粹就是为了运输,不需要在车上生活,也没有长时间驾驶的需求。

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

●  内饰点评:实用,是对解放虎VR内饰最合适不过的评价,不玩虚招,拳拳到肉,每一个内饰里的配置都是奔着实用去的。不过,电动车窗真得升级为标配。

自重仅有2.1吨 解放轻卡新车型虎VR图解

解放虎VR定位两种用户群体:

1、第一种是城市配送的司机。经常进出社区、商场的地下车库,那么油刹车型的高度只有2.17米,非常合适;

2、另一种是城乡农副产品运输,对于高度要求不是很高,那就可以选择气刹版车型。

之前的轻卡都是往大往宽了造,而虎VR却是又小又窄,或许这也是未来轻卡走向的一个风向标,短小精悍、强度足够、通过性好,或许才是轻卡的优势所在。虎VR将于近期上市,喜欢这款车的卡友,请记得时刻关注卡车之家。(文/图 李鹏飞)

解放 虎VR 88马力 3.7米单排栏板轻卡(CA1041P40K50L1E5A84)

解放 虎VR 88马力 3.7米单排栏板轻卡(CA1041P40K50L1E5A84)

全柴国五3.7米核载:2.085吨
厂商指导价:8.4万元
询底价
条网友评论
解放 虎VR 88马力 3.7米单排栏板轻卡(CA1041P40K50L1E5A84)
指导价:8.4万元
类   别:载货车
发动机:全柴4A2-88C50
变速箱:蒙沃MG85
我要评论 意见反馈