新J6P 6×4智能渣土车 智能运输离不开它

到底谁能代表国内渣土车最高的技术水准？答案一定是解放J6P智能渣土车，“什么？又是解放J6P。”且慢，请允许我用四个方面来给您介绍，您就会理解我咋这么跟您说呢。

▎外观继承前代特色

解放J6P渣土车外观采用解放J6系列经典造型，绿色涂装，可以点亮的荧光鹰标辅助夜间行车视觉冲击力，非常醒目，5.6m长的货箱确保超大的沙土容积，车架由高强度合金钢板一次冲压成型，货箱采用U型货箱，稳定性、承载力比竞品更好。

渣土车运输的材料性质比较松散，开动起来容易滴撒在途中，不利于道路卫生清洁，解放配备了电动折叠式全密封顶盖，还在车厢后盖加装了密封条，多种设计避免泥土滴落，抛洒等，减少尘土对城市空气的污染，让渣土车运输更加环保。

▎智能化运输

J6P渣土车主打智能管理，那么智能监控系统自然必须完美适配到该车的运营过程中来。

这款车安装了北斗卫星导航系统的车载终端系统（车队管理系统），能够对车辆的作业、运营情况和数据进行实时监控，车队、政府相关部门可以通过后台对车辆进行监管；

安装在智能渣土车控制终端的行车记录仪也可提升车辆的规范性操作，有效避免了司机的违章、违法驾驶行为，让渣土车运行更安全、高效；

左右两侧后视镜和车尾分别安装了摄像头，摄像头监控的画面实时传递给仪表板上的显示器，倒车后视、转弯可视，驾驶员可以依靠摄像头和后视镜，看得更清晰，视野角度更大，打开了所有在行车、倒车、转弯过程的视野盲区，降低安全隐患，提高车辆行驶过程中的安全系数。

需要为您强调的是，北斗卫星的云端监控功能完美适配到整车的智能系统中来，让司机实现远程锁车、微信查车、远程监控、一键周边导航、一键联系服务站等安全、便捷的功能。

▎行业领先的动力传输

底盘方面采用一汽动力链，整车完美适用国五排放标准，搭载锡柴奥威CA6DM2 11L 390/420马力发动机，最大扭矩提升10%至1650N.m，使得车辆超车时加速更快、最大爬坡角度大，低速扭矩提升10%至1100N.m，促进更快、更轻松的原地起步加速力。

与之匹配的是一汽12挡变速箱，提供可靠的动力传递，在车辆重载的情况下，12挡位可满足渣土车在各路工况的使用需要，各种工况都可以输出强大的扭矩，以保证车辆的正常行驶。该机型采用BOSCH共轨+SCR技术和发动机制动技术，不仅动力表现令人满意，而且运行噪声低，舒适性提升明显。

“据用户反映，车辆在1700转以下的低转速区间行驶时，噪声表现基本与竞品无异。一旦转速提升至1700转以上，车内噪声与同类竞品相比有明显的下降，驾驶起来很是舒适，表现令人欣喜。”一家解放卡车经销商的经理这么告诉我们。

▎对不同工况有更强的通过性

车身底盘离地间隙提高，底盘模块化布置，油箱抬高50mm 、空滤器抬高50mm、后处理器抬高80mm、散热器抬高95mm、油底壳抬高40mm，水箱距离地面720mm，整体来看明显比竞品车型都高，整车挺拔、硬朗，同时提高了在各种路况的通过性。

轮胎采用朝阳的长征钢丝胎，轮胎型号12.00R20，保证整车的承载性，专业轮胎的搭配和离地间隙的提高让渣土车在工地、山地这种坑洼不平的路况下能够更好地行驶，发挥最佳的运输表现，大大减少车辆运输时卡顿、磨损油箱等状况。

“一汽解放智能渣土车不仅性能优异，而且品质出众，人性化配置高，真正实现了渣土车作业的智能化。除此以外，依托于一汽解放品牌服务网络，车辆在维护、保养、抢修等方面都能够得到及时帮助，让用户买得放心、用得省心。”经销商经理表示。

2019年新J6P智能渣土车已经全面问世了，您觉着怎么样呢，不如就请到您周边的解放经销商真正感受一下吧！