试驾江淮T8汽油版一款非常不错的皮卡

2019-04-21 21:46:03类型：原创来源：卡车之家编辑：李国潘小大

【卡车之家原创】众所周知，皮卡车型因为其特殊性，大多数皮卡都采用柴油机，目的是相同排量下获得比汽油发动机更大的功率和扭矩。江淮帅铃T8作为江淮目前高端皮卡代表，推出了装载2.0T汽油发动机的车型，并且率先在北京上市，这款号称SUV级的皮卡到底如何呢？

▎时尚外观一眼就爱上它

在我的印象中，国产皮卡的颜值都是中等偏下的，和轿车比有些粗狂，不够精致，和进口皮卡比又显得娇小，不够细腻。但是我看到江淮T8的第一眼，我感觉这款皮卡的外观是我中意的类型，至少从外观上来看已经引起了我的好感。

从外观上来看，江淮T8显得非常厚重，整体看起来非常协调，给人的感觉就是这台车非常有料。T8的前脸号称“罗马盾”，中网镀铬加上六边形的设计，看上去就像是一块盾牌，“JAC”三个英文字母采用红色涂装，非常亮眼。

此外，T8汽油版还配备了LED日间行车灯，带透镜的大灯，这些看起来非常普通的配置，放在这款皮卡上无疑是提升了整体逼格，让皮卡也有SUV般的配置。江淮T8从配置上就已经说明了自己的定位，想要摆脱传统国产皮卡粗狂、简单的印象。

265宽度的轮胎

T8的长度为5325mm，宽度为1880mm，高度为1830mm，从尺寸上看，T8宽度和高度形成了1：1的比例。再加上轮眉的黑色与整体的蓝色形成反差，配上18寸的大轮圈，整体看起来比较威猛，看起来很有战斗力。

▎皮卡也要智能化你想要的都可以有

前视摄像头

侧视摄像头

皮卡这一车型从诞生之日起定位就是工具车，再加上法规的引导，这一车型一直都是简单实用的调性，仿佛就是四个轮子加个车壳而已。因此在我们乘用车、卡车都已经迈入智能化的时候，皮卡依然停留在原来的机械时代，但是T8已经进入了智能化时代。

我们试驾的是T8的智联版车型，在普通版本车型上进行了一系列智能升级，包括360度环绕影像、J-ConNet2.0车联网系统、利用无线技术和全球定位系统（GPS）、一键启动等等，可以说T8的智能化配置已经可以和乘用车媲美了。

此外，T8在实用性方面也进行了相应的调整，多功能方向盘、一键启动、四门一键升降的车窗等等，该有的配置全部都有了。T8的方向盘和我们常见的帅铃高端系列的轻卡用的方向盘差不多，握感和大小都恰到好处。但是方向盘包裹材料没有做过多的防滑处理，在激烈驾驶的时候可能会因为手心出汗而出现打滑的情况。

真皮座椅

座椅驾乘舒适性方面只能用中规中矩来形容T8的座椅，T8的座椅整体来说驾乘舒适性挺不错的，软硬程度、包裹性都很符合这个售价。但是没有配电动调节的功能，如果想要在同类车型中有更高的竞争力，像电动调节这种提升逼格的配置还是应该加上。

▎2.0T汽油发动机够用 6挡手动变速箱提升驾驶乐趣

此次试驾的T8两大亮点分别是2.0T的汽油发动机和超强的四驱系统，2.0T的汽油发动机最大可以输出190马力，最大扭矩290牛米。这个动力放在一台皮卡上的话可以说是够用，并不是非常出色，但是汽油发动机也有一些天生的优势，比如排放可以轻松到国六，低噪音等等。

经过实际试驾，这台2.0T的发动机的震动、噪音方面处理得都非常好，在驾驶室内正常驾驶得时候基本上听不到发动机的声音，震动更是比柴油发动机小得多。由于是在比较松软的沙子里面试驾，所以在起步、加速的时候需要深踩一点油门。

在开起来的时候因为是手动挡，所以多了很多乐趣，在关闭了ESC车身系统以后进一步增加了可玩性。在松软的沙子上，在从满乐趣的越野场地上面。搭载2.0T发动机的T8在高速四驱系统下就像是一辆越野车一样，一路上只需要系好安全带踩油门就行，根据自己的驾车经验在合适的时候换挡，踩下离合，右手轻轻的拨动档把，这一过程中才理解为什么有人那么喜欢手动挡。