你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 评测与技术 > 技术分析

挂车也要智能化(3)有它百公里省2升油

挂车也要智能化(3)有它百公里省2升油

【卡车之家 原创】在前面的一篇文章《挂车也要智能化(1)这样的挂车真好用》中,我们简单介绍了威伯科智能挂车解决方案。这一篇我们来详细了解一下威伯科研发的挂车侧翼和尾翼。

●  侧翼:更安全更省油

挂车也要智能化(3)有它百公里省2升油

根据气流导体原理,当一台牵引车拖着挂车高速行驶时,气流往往会在牵引车尾流向挂车中间,形成乱流,造成很大的行驶阻力。因此,威伯科研发了这款侧板子翼。

挂车也要智能化(3)有它百公里省2升油

这款侧翼的作用其实同牵引车的侧裙板相似,一方面可以减少空气阻力,降低油耗,据威伯科测算,加上这款侧翼之后,车辆的百公里油耗大约能降低1.5L。

挂车也要智能化(3)有它百公里省2升油

另一方面,使用侧裙板还可以提高对两侧行人、车辆的保护,防止卷入车底。当然,美观也是它的一大亮点。牵引车和挂车都加上侧裙板之后,整车的外观看起来无疑会更加漂亮。

●  尾翼:自动开合使用方便

挂车也要智能化(3)有它百公里省2升油

除了侧裙板之外,威伯科还设计了一款挂车尾翼。它和牵引车驾驶室后方的导流罩有些类似,可以改善气流状态,降低油耗。据威伯科测算,使用这款尾翼,在高速状态下车辆的百公里油耗能降低1.1L左右。

挂车也要智能化(3)有它百公里省2升油

当然,有些人会担心这款尾翼影响货箱后尾门的打开。其实,这套尾翼是连接在货箱后尾门上的。当车速提高到预定值的时候,尾翼自动张开,来降低风阻;此后当车速降落回低速时,尾翼自动收回,以方便打开尾门装卸货物。使用非常方便。

●  总结:

两个侧翼,加上一组尾翼,这一套系统能够帮助车辆百公里减少2.6L的油耗,除此之外,还提高了车辆的美观性。这对于行驶里程较高的物流企业来说,绝对是一件非常划算的装备。(文/王鹏)

文章标签:
  • 分享:
条网友评论
我要评论 意见反馈