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搅拌车太常见 但半挂搅拌车你见过吗?

【卡车之家 原创】在国内,咱们走在哪里都能见到一台前四后八或者后双桥底盘的卡车,装着一个混凝土搅拌罐,但是半挂型式的混凝土搅拌车你见过吗?

搅拌车太常见 但半挂搅拌车你见过吗?

随着国家对于混凝土搅拌车这样的专用车治理进一步严格,过去那种大方数小标识的搅拌车已经不适应现在的市场环境,想要拉更多方数的混凝土,就得考虑半挂混凝土搅拌车。

在前段时间召开的中集瑞江年会上,我们就见到了一款半挂混凝土搅拌车。猛一看这款挂车的外观,很多人可能都会有些不适应,不过它的做工各方面还是比较细致的。

搅拌车太常见 但半挂搅拌车你见过吗?

这款挂车的型号为WL9400GJB,官方名为混凝土搅拌运输半挂车,长11.42米,宽2.55米,高3.995米,完全符合国家对于重型半挂车的尺寸法规要求。

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这款挂车的车货总重为40吨,自重有两种选择,一种是12吨,可以装载28吨的混凝土;另一种是稍轻的11.5吨,可以装载28.5吨混凝土。

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白色的车架上是一个非常大的橘黄色混凝土搅拌罐,这个罐体的搅动容量为12.8立方米。中集瑞江的工作人员表示,如果用户有自己的喷涂需求,中集瑞江也能够满足其个性化的涂装。

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这台挂车的搅拌罐油泵和马达,均采用美国伊顿品牌;减速机选择的是意大利的普普(PMP)品牌,散热器装配的是凯通品牌。

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冲洗系统方面,这款车装配了一个450升的气压式水箱,方便用来清洗罐体。在挂车尾部也有一个专门的绞盘用来整理放置冲洗水管。

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因为半挂搅拌车与单车的搅拌车差异很大,半挂搅拌车无法将牵引车的动力引入到搅拌罐上,所以在搅拌罐前部还装配了一台发动机。这台发动机是潍柴华丰PHF6110ZLD1型号,能够输出115千瓦(156马力)的最大功率。

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这个搅拌罐每分钟可以旋转0-16圈,每分钟进料大于等于3立方米,每分钟出料大于等于2立方米。

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底盘方面,挂车支腿采用赛夫华兰德品牌,赛夫与中集瑞江是战略合作关系,所以大部分的瑞江挂车都采用赛夫品牌的支腿。

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罐体左侧是一个铁质的油箱,专门为搅拌罐的动力系统提供燃料。

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轮胎则采用玲珑品牌的12.00R20型号,与目前大部分的普通挂车轮胎区别不大。

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车桥采用德国赛夫品牌,可靠性较高。悬架方面,这款车采用的是10片钢板的多片簧悬架,更多的是倾向于整车的承载性。

其实半挂混凝土搅拌车在欧美国家的应用比较常见,在国内的确不容易见到,不过国内对于车辆载重、外形方面的限制工作进一步规范,未来半挂型混凝土搅拌车也未尝不是一种趋势。当然了,半挂型式的混凝土搅拌车对于路况的要求要比单车高,而且在车辆行进过程中,罐体转动工作对于车辆的稳定性要求也比较高。(文/图 李鹏飞)

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中集瑞江 17.4方混凝土搅拌运输半挂车
指导价:暂无
类别:粉粒物料运输半挂车
罐体容积:26.6立方米
整车重量:12吨
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