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蓝牌平板运输车的超载路还能走多远?

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专用汽车-王翔卡车之家

聊聊专用汽车那些事儿

之前和大家交流了蓝牌平板运输车的超载问题,当时天真的以为随着管理的不断规范,配置媲美中卡的蓝牌平板运输车会越来越少,会逐步回归轻卡的本质。

蓝牌平板运输车的超载路还能走多远?

殊不知东风的国六蓝牌平板公告样车推出了190马力的云内发动机。而随着国六在部分地区提前实施的计划推迟,国五超载设计的新品又出现了。今天给大家介绍的是重汽王牌的蓝牌平板运输车。

重汽王牌蓝牌平板运输车在此之前仅有一个配置:云内130马力、8变速箱、2.7T/8T前后桥、3360mm轴距、8.25R16轮胎、232大梁。

蓝牌平板运输车的超载路还能走多远?

这个配置拉60-80型挖机不在话下,按说已经能满足蓝牌车的基本使用要求了。这个配置的价格也相当实惠,整车标配最低出厂价不过十万多。此配置和大运奥普力的低配版相当,价格稍低一点。

但是大运奥普力还有一个高配的蓝牌平板运输车配置:大运170马力搭配法士特小八挡(带高低)变速箱,选装8T后桥(搭配8.25R16胎)或者10吨后桥(搭配8.25R20胎),整个配置就和153相当了。8.25R20胎可以直接换装9.00R20胎。这个配置对于部分需要运输100-120挖机的C1驾照用户可谓是及时雨,占据了相当一部分市场份额。

蓝牌平板运输车的超载路还能走多远?

高配车型配置表

重汽王牌可能是看到这部分细分市场的需求,也推出了类似的配置。目前新推出的重汽王牌平板运输车的高配版也有以下两个配置可选:

1、云内170马力,9变速箱,3600mm轴距,8.25R16胎,2.7T/8T前后桥,232大梁;

2、云内170马力,9变速箱,3600mm轴距,8.25R20胎,5T/10T前后桥,250大梁;

蓝牌平板运输车的超载路还能走多远?

高配版底盘

蓝牌平板运输车的超载路还能走多远?

8吨桥

蓝牌平板运输车的超载路还能走多远?

10吨桥

可以看到这个配置和大运几乎如出一辙,从单一的配置发展到高配,到选装153桥搭配8.25R20轮胎,重汽王牌可能是看到大运独食这超强配置蓝牌车的蛋糕眼红了,于是抓住了国五的尾巴推出了高配款,希望能分得一杯羹。

只能说我还是太天真,以为越来越规范是趋势并且可能很快到来。事实证明,企业永远只能跟着市场走:哪里有需要,哪里就有满足市场需要的开发。至于是不是在政策的空子里求生存,大家见仁见智了。(文/卡车之家特约作者:专用汽车-王翔)

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