减震座椅+一键启动 福田新轻卡配置真高

●  2060mm宽体驾驶室 设计和配置很走心

驾驶室宽度尺寸2060mm，方形结构设计，空间比较充裕，乘坐三个人应该不会觉得辛苦。中控台以及座椅均采用了棕色材料，视觉感受比较协调。座椅周围是棕色皮革，中央是深色织布，无论摸起来还是看起来，都有一定的档次感。

中控台的设计有棱有角，圆形的空调出风口采用镀铬装饰，整体风格显得比较年轻化。方向盘和中间功能区域的设计，则和同家族的其他福田轻卡比较相近。

仪表的设计依旧和其他福田轻卡相近，左侧是转速、右侧是时速，上方的是气压和油量，其余信息则集成在小屏幕显示，整体设计比较简洁。

新车配置和同级对手相比算是丰富，除了常规的电动车窗、中控锁、大灯调节、空调、定速巡航外，多媒体大屏、机械减震座椅、一键启动（展车暂未装配）亦是全系标配，表现非常不错。

储物空间也是新车的亮点之一，无论是水杯、文件、钱包、手机、卡片，都能够找到合适的地方放置，其中手套箱的设计比较新颖，从副驾驶一直延伸到了中间的功能区，整体的储物能力表现非常到位。

车顶亦设有两个文件格，尽可能利用了空间。遮阳板的尺寸和同级相比也有一定优势，在晴朗天气的早晨和下午出车，能够遮挡更多的阳光，安全性会更有保障。另外，车内的照明灯采用了LED光源，亮度会比传统的卤素光源更好，一定程度也提升了便利性。

纵观福田的轻卡品牌，奥铃和欧马可都有多款的高端产品对征战市场，时代仅有M3一款，多少显得有些力不从心，时代领航到来则整好弥补了这一缺憾。如果上市后的价格不会太高，相信这款车会有不错的表现。（图/马计纳 文/李海贤）