卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 评测与技术 > 实拍图解
骐铃汽车

它的优势绝不只大货厢 试驾长轴骐铃T7

●  五十铃柴油机 成熟稳定的代表

骐铃T7提供了三款动力配套,分别是江西五十铃的JE493柴油发动机、绵阳新晨的V22 2.2L汽油发动机以及沈阳三菱的2.0T汽油发动机,而我们拿到的车型搭载的是柴油发动机,也就是来自江西五十铃的JE493ZLQ5D发动机,相信轻卡的卡友对这款机器都不会陌生,这款机器搭载在多款轻卡上都有搭载,成熟度、稳定性、燃油经济性以及口碑都有非常不错的表现。

它的优势绝不只大货厢 试驾长轴骐铃T7

它的优势绝不只大货厢 试驾长轴骐铃T7

这款机型为经典的2.8L排量,最大功率78kW(106马力)/3600rpm,最大扭矩225N.m/2000rpm。采用高压共轨+增压中冷+EGR+DOC+DPF的技术达到国五排放。

它的优势绝不只大货厢 试驾长轴骐铃T7

与发动机匹配的是一款来自浙江中马的5挡手动变速箱,同样具有成熟耐用、故障率低的的特点,也用在多个品牌的皮卡产品上。

●  专用越野底盘 强度、承载能力更出色

在底盘方面,皮卡车型需要兼顾载人和载货需求,因此在悬架结构上前桥采用了双叉臂独立悬架,保证驾驶室的驾乘舒适性,而后桥更倾向于承载能力,因此采用了钢板弹簧和整体桥式悬架,拥有了更出色的承载性能。

它的优势绝不只大货厢 试驾长轴骐铃T7

它的优势绝不只大货厢 试驾长轴骐铃T7

它的优势绝不只大货厢 试驾长轴骐铃T7

它的优势绝不只大货厢 试驾长轴骐铃T7

●  低扭充裕 无论拉货还是自驾都能满足

经典的江西五十铃JE493搭载和5挡手动变速箱搭载在这么一款皮卡上会是怎样的感觉?根据发动机的账面数据来看,搭载在这款皮卡上的江西五十铃JE493发动机的调校相比货车上功率和扭矩都略有降低,但用在这台整备质量只有1.8吨的皮卡上,可谓绰绰有余。

它的优势绝不只大货厢 试驾长轴骐铃T7

江西五十铃JE493发动机着车、怠速运转平稳安静,静静感受微微的抖动,还是轻卡上熟悉的感觉。由于柴油机的特性,这款车的起步阶段,低扭强劲,起步较为轻松,即便是满载情况下,只要发动机转速稍微提高,起步、加速也能显得十分从容。

试驾时由于是空载,对发动机强劲的低扭的性能感觉更为深刻,无论起步和中低速再加速,都游刃有余。发动机2000转就能释放最大扭矩,即便是中后段加速,也不会显得疲软,这样的动力配套无论是拉货还是日常出行,都能满足使用。

它的优势绝不只大货厢 试驾长轴骐铃T7

骐铃T7匹配的5挡变速箱,换挡行程略长,但也在合理范围内,对于开惯货车的用户来说,这简直不叫事,此外这款变速的挡位清晰,挂错挡的几率并不大,驾驶起来还是很轻松的。

它的优势绝不只大货厢 试驾长轴骐铃T7

离合行程长,但属于易掌握的那种,结合点容易找到,开起来并不累,再加上柴油机的低扭,即使新手驾驶,熄火的情况也很少出现。此外,骐铃T7还提供四驱版车型,但日常的载人载货,甚至偶尔非铺装路面行驶两驱版车型也能满足。

皮卡虽然政策上定义为货车,但就目前来看,皮卡对于一些城镇居民、个体商户来说,已经超越了货车的范畴,在运货的同时还要兼顾居家出行的重任,因此一款外观大气、乘坐舒适还有大货厢的皮卡,正正切合了这部分人的需求。(文/陈锋传)

文章标签:
上一页123阅读全文
提示:支持键盘"← →"键翻页

本文导航

  • 第3页:五十铃柴油机 成熟稳定的代表
条网友评论
骐铃汽车 T7 2019款 精锐版 109马力 2.8T柴油 PLUS两驱 加长轴距双排皮卡
指导价:8.98万元
类   别:皮卡
发动机:江西五十铃JE493Z
变速箱:5挡手动
我要评论 意见反馈