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不知该选哪款?国内八款主流LNG车型对比

【卡车之家 原创】2017年伴随着取暖季节的到来,天然气也迎来了气荒和气价飙升,让很多LNG车主叫苦不迭,也让很多想买LNG车的司机在2018年前半年一直保持观望态度。直到今年的供暖季开启之后,气价没有明显上涨,很多司机才吃了定心丸,又开始考虑购买LNG车型。

不知该选哪款?国内八款主流LNG车型对比

如今市场上几乎每一个品牌都推出了好几款LNG车型,该如何选择也让司机们颇为头疼。为了更好的帮助大家进行对比选择,这篇文章也选取了8款主流品牌的热销LNG牵引车,从动力系统、底盘配置、外观、内饰等方面进行对比介绍。

八款LNG 6x4牵引车分别为:

一汽解放J6P(430马力)

东风天龙(440马力)

陕汽德龙X3000(430马力)

中国重汽HOWO T7H(430马力)

东风柳汽乘龙H7(430马力)

福田欧曼EST(430马力)

上汽红岩杰狮M500重卡(390马力)

青岛解放JH6(390马力)

今天先来看看动力系统、底盘配置篇:

不知该选哪款?国内八款主流LNG车型对比

不知该选哪款?国内八款主流LNG车型对比

这八款6X4LNG牵引车中,德龙X3000、乘龙H7、欧曼EST、青岛解放JH6重卡搭载的都是潍柴13L430马力LNG发动机,但是根据变速箱、后桥速比等不同搭配,最高车速有所差异,可以满足动力性、高效性等不同用户的需求。另外,不得不说,潍柴作为国产内燃机行业的大佬,保有量真的非常大。

另外,东风搭载的是玉柴13L、红岩杰狮M500搭载的是上柴12L、重汽HOWO T7H则搭载的是自家的13L发动机,解放J6P搭载的是锡柴CA6SN1-39E5N发动机。

单从数据上来看,东风天龙搭载的是玉柴YC6K1344N-50发动机马力最大,可以达到440马力,排量也最大,可以达到12.939L。但是潍柴WP13NG430E52发动机扭矩最大,可以达到2000N.m。

相匹配的变速箱方面,这八款牵引车除了解放J6P、青岛解放JH6、重汽HOWO T7H使用自家的产品意外,其它的都采用的是法士特不同型号的12挡变速箱,同时附上了所有变速箱不同挡位的传动比,以供大家对比。

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