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来卡车之家App【卡车之家 原创】先来说两件事：一是以西安为首的部分城市开始限行柴油货车了；二是00后也从事运输行业了。
柴油货车限行，目前来说解决的办法有两个，一是选择纯电动的卡车，二是汽油卡车。纯电动的车呢在目前来说散户群体考虑的并不多，所以一款汽油为燃料的卡车是最好的选择。
年轻司机他们更加关注卡车的颜值、舒适、安全、动力油耗以及智能化。
今天我们要说一款符合年轻司机以及满足限行地区需求的轿卡。对，是轿卡，它既拥有轿车的舒适和智能，也拥有卡车的承载性能。它就是前段时间我们的萌妹子评测过的江淮轿卡X5。
11月24日，江淮轿卡X5在西安上市，给处在限行风波当中的西安用户带来了更好的选择。也让年轻司机可以开上一台自己满意的轿卡。
江淮轿卡X5定位同城配送及城郊物流，以颜值、驾控、舒适、节油、安全、环保、成熟可靠等为产品卖点，为用户提供高品质的同城配送车辆。江淮轿卡X5将致力于打造轿卡的新标杆，事业的新伙伴。
据统计，江淮轿卡X5全国联动上市活动在义乌、徐州、东莞、阜阳、潍坊、武汉、郑州、太原、西安在内的九大地区展开。在西安活动中，斩获散户订单42台，大客户订单66台。
既然说到颜值，那么这台车有什么过人之处呢？
江淮轿卡X5采用全新设计的凸头驾驶室，“风雕美学理念”造型，黄金分割比例车身。中网采用镀铬亮条装饰，内凹的腰线从主驾位置绕过车头，一直延伸到副驾的车门把手处，增加了车辆的层次感。
熏黑式的大灯集成了远近光灯，周围一圈黑色装饰线条像是画了眼线的眼睛一般更加有神。水滴形的雾灯集成了日行灯，进一步提高车辆的颜值。
要抓住年轻司机的心，除了高颜值的外观，还必须有智能和好看的内饰。
江淮轿卡X5采用了四幅式真皮方向盘，讲究的缝制工艺提升档次的同时，也大幅提高驾驶员的握感；多功能方向盘让在安全驾驶的同时可以操作车辆的多媒体，方便，安全。
指针式仪表和TFT显示器也不平庸，难能可贵的是它带有语音提示功能，所有行车数据在这里都可以一览无余。
8寸的悬浮液晶显示器设计，和现在的主流轿车相同，进一步体现了这台车在设计时“轿卡”的理念。连接手机接打电话、听歌、看视屏、倒车影像以及导航，都能够在这里为你实现。
倍有面儿的还有那把轿车化的折叠钥匙，虽然功能只有锁车和解锁键，但是质感不输乘用车。
车门储物格、座椅储物箱、手套箱、中控上方的储物格和置物台，这台车有多达12处的储物空间供司机使用，随身携带和配送货物时的一些小零碎都有地方放置，非常方便。
动力方面，江淮轿卡X5搭载了一台柳机LJ4A15Q汽油机，1.5L排量有着115马力的最大功率，扭矩达到了147牛米。汽油机的加持，让这台轿卡可以“任性”的通行于限行区域。
与之匹配的是一台蒙沃MG70 5挡双锥变速箱，良好的调校加上液压助力离合的帮助，操作起来非常轻松，挡位也异常的清晰，
安全方面，江淮轿卡X5有这几个方面做的可圈可点。
一是倒车影像+倒车雷达的双重保障，倒车雷达可以检测最远2.6米的障碍物，倒车影像带有红外补光，夜晚也能够看得清楚。对于以走街串巷为主要使用场景的江淮轿卡X5来说，这样的配置让一个送货也可以很放心。
二是这台车采用了前盘后鼓的刹车系统，前桥搭配15寸的制动盘，让整车的制动更加的线性，ABS和前盘式制动的加持，让这台车在急踩刹车的车辆的姿态能够得到控制。
三是凸头设计的驾驶室，当车身发生碰撞的时候，驾驶室留有10公分的吸能腔，并且A柱和侧位采用高强度钢以及防护杆，有效保护驾乘人员的安全。
城内配送，难免会碰到要进入地库以及频繁装卸货的情况。
江淮轿卡X5车辆的外廓尺寸为长5.5米，宽1.7米，高2.07米，不到2.1米的车身高度，在应对标准的2.2米地库时可以轻松应对，让车辆有更多的使用场景，也能够让用户多赚一份钱。
货箱的尺寸为长3.5米，宽1.61米，栏板高0.355米，这些都不是重点。重要的是这台车的货箱底板高度只有74公分，哪怕是我这种身高只有170公分的人来说，装卸货都非常的轻松。
为了让用户更直接的体会到这台江淮轿卡X5的优越性能，主办方组织了驾控体验环节，分别设有直线加速、S弯道、倒车入库等项目。
直线加速项目能够最为直观的感受到车辆的澎湃动力，已经变速箱出色的流畅性。S弯道则能够展现出江淮轿卡X5灵活轻盈的操控性能，以及恰到好处的悬挂调校与底盘支撑。倒车入库让用户感受到了电子转向助力系统的轻便手感，同时多媒体屏幕上可显示出倒车影像，极大程度上提升了车辆的安全性和便利性。
应对限行，江淮轿卡X5以汽油为燃料可以提供更高的排放标准，它不怕。
应对司机的年轻化，江淮轿卡X5以颜值、智能、节油、安全直切用户的痛点，让用户没有理由来拒绝这样一台优异的卡车。面对挑剔的年轻司机，它不惧。
“轿卡+卡车”的完美组合，展现了江淮商用车全新的技术实力，为“最后一公里”配送奉上了一款高颜值、高安全、高智能的轿卡。（文/图 霍景春）
