U型货箱+篷布环保盖 时风风驰自卸图解

【卡车之家 原创】我们在大城市见惯了绿色涂装，并且带有环保篷布盖的自卸车，我们称之为“渣土车”。因为大城市基建项目多、工程量大，所以需要的渣土车多为6x4、8x4的重型车。

但如果是在小县城、乡镇、街道干小工程呢？使用重型渣土车是比较浪费的，而且因为重型车太大，很多地方行驶并不方便，那么轻型渣土车就应运而生，今天我们就来说说一款轻型渣土车——时风风驰。

●  绿色涂装很亮眼 标配篷布环保盖

这台时风风驰采用全绿色涂装，与城市里的绝大部分重型渣土车一样，绿色给人的感觉就是清新、环保，这也迎合了环保型渣土车的定位。

时风风驰的前脸看起来是比较厚重的，让人觉得它是一台中型卡车。宽厚的前脸和保险杠，让人觉得这款车非常的结实。

这款车的后视镜采用外摆设计，视野更好，并且我们可以看到，这款车的照地镜是在后视镜支杆的下面，除此之外，还有广角镜用来补充主镜盲区的视野。

大灯方面，时风风驰采用了LED和普通光源结合的灯光总成，大灯的上半部分是日间行车灯、转向灯，下面是远近光一体的大灯。

宽大的保险杠上设置了雾灯，用于在能见度低的情况下使用。

侧面来看，时风风驰的驾驶室很中规中矩，跟大部分轻卡一样，采用的是单排驾驶室。

车门把手也采用外拉式设计，跟很多乘用车一样，因为是轻卡，所以车门把手的位置也比较适中，开门还是很舒服的。

副驾驶室车门上方还有一个右侧的照地镜，方便驾驶员来观察右车门外的视野盲区，现在很多轻卡上都配备了这些装置，可见人们对于安全的重视程度越来越高。

时风风驰的自卸车箱是时风集团自主生产的，采用“U”型设计，尺寸为3600mmX2000mmX800mm，并且在货箱上方设计了篷布环保盖，以防渣土在运输过程中撒落，尽可能的保证运输途中的安全、环保。

篷布环保盖采用链条铺盖的形式，装好货只需要用遥控器操控“打开”，这个篷布就会从前至后盖住货箱，不用的时候按一下“关闭”就能把篷布折叠起来。

从货箱尾部就能看清楚这台车的货箱是“U”型的，“U”型自卸车箱在倾倒散装货物时，相比有棱角的货箱，它不易粘住泥土，倾倒的更加干净。

尾灯采用LED光源，主要分为上下两个部分，上面是转向灯、倒车灯，下面是示廓灯、刹车灯。

除了遥控器，这台渣土车的篷布环保盖也可以通过货箱上的控制盒来操作。除了控制盒，这款车的货箱两侧都有爬梯，方便驾驶员上下货箱。

●  外观点评：时风风驰的外观相对比较中规中矩，整体来看跟大部分轻卡的区别不是很大。安装了环保盖的自卸车箱，不仅美观，而且在实际使用当中也比较安全，对于保护道路环境也有一定的帮助。

●  云内动力加持 底盘结实耐用

时风风驰搭载了一台云内动力YN33CRE1发动机，能够输出85kW的额定功率，也就是大约116马力。

与云内发动机匹配的是时风自主生产的5挡变速箱。

前桥是时风SF1061-1型号车桥，采用多片簧钢板悬架，可见这款车更多的是考虑到承载性能。

后桥是速比为6.333的时风SF1089-7型号车桥，采用主钢板8片，副钢板4片的多片簧悬架，前后桥都主打承载性能。

尿素罐布置在车架左侧，跟油箱紧挨着，尿素罐的加注口方向设计符合人机工程学，方便驾驶员给车辆添加尿素溶液。

在尿素罐旁边，是复合材料的油箱，复合材料不会生锈，比较干净，而且质量也比较好，不会轻易损坏。

在左后轮前面，是一个铁质的液压油箱，专门给自卸车箱液压举升系统供油的。

因为是国五排放的车型，整个尾气后处理相对比较复杂，所以时风风驰的后处理系统也比较大。

轮胎方面，时风风驰采用了7.50R16型号的三角牌钢丝胎，对于整车承载性能来说，这样的轮胎配置可以表现的非常出色。

另外，针对工地运输的特殊工况影响，时风还特别想到在传动轴处布置一个保护装置，以防止传动轴脱落。

●  底盘点评：时风风驰的底盘可以用一个词来形容——扎实！因为考虑到未来这款车的使用工况、路况，时风将这款车制造的非常扛造，车桥、传动轴、车架等都非常结实。

●  仪表偏低视野好 空间充足心情好

时风风驰的车门，打开角度几乎达到90度，方便驾驶员上下车。不过如果驾驶员臂展不够长，关门可能有点小费劲，所以车门上还设计了扶手。

手摇式车窗升降开关，虽说现在越来越多的卡车都采用电动车窗，不过这种手摇式车窗的成本更低，购车时也肯定会比电动车窗的车价格低；其次，工地上跑车比较复杂，万一车窗损坏，更换时这种机械的也比电动的更便宜。

时风风驰的驾驶室还是比较宽敞的，我们也可以看到仪表台的位置比较低，而且座椅比较高，所以这款车的视野很不错。

仪表台左侧有一个杯座，试想一下，我们把杯子放在这里，空调出风口吹出凉风，就可以喝到冰镇的水了。不过好像在这个季节说冰镇水不太合适，

四幅式方向盘在双手长时间抓握的地方，都做了防滑处理，握感还是很不错的，而且方向盘的大小适中。

仪表盘采用三环式设计，中间是车速表，左边是气压表，右边是水温和燃油表，这款车没有转速表，听声换挡还是比较考验驾驶员的技术的。

虽说时风风驰是一款轻型渣土车，但是也装配了排气制动，如果行驶在山路、村庄道路上，下坡完全可以用排气制动来控制车速。

中控台方面，时风风驰的中控采用全黑色的颜色设计，最上面是多媒体显示屏，下面是个储物格，用来放置票据和卡片，旁边则是电气喇叭转换开关和灯光高度调节装置。再下面是空调旋钮、点烟器、危险报警灯和烟灰缸，整个中控的设计还是比较规整。

在主驾驶上方，也有一个小的储物槽，可以放一些随手用的小物品。

在车顶上，还有个小天窗，可以用来交换驾驶室内的空气。天气不冷不热的时候，用它来交换空气，不仅风噪小，还不会对车产生开窗的那种的风阻。

驻车制动采用断气刹，毕竟时风风驰不是风菱、风云那样的微卡、小卡，风驰的整备质量要更大，所以断气刹的安全性更好，车辆驻车也更加保险。

自卸车箱的举升装置就在主副驾驶中间，一个是举升落下的操作杆，一个是锁止操作开关，用黑色和红色区分开，可以有效的预防驾驶员误操作。

在驾驶座后面，有一个储物槽，可以放置一些随车工具、洗漱包之类的物品。

●  内饰点评：时风风驰作为一台性价比比较高的轻型自卸车，你不能要求它的内饰像高端重卡那样豪华，但是在这个级别的卡车中，时风风驰的内饰做工水品也算是不错的。

时风风驰这款车目前被国内很多县城、乡镇列为省政府采购车辆，专门从事于当地的基建工程；另外，时风风驰作为底盘的洒水车、垃圾回收车、清扫车等等都被越来越多的城市、区县、乡镇列为政府采购车型，由此看来，这款车还是有着不错的用户基础和口碑的。（文/图 李鹏飞）

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