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东风商用车

12年终于大幅改款 新天龙KL你喜欢吗?

●  终于成平地板 不会再被说拥挤了

12年终于大幅改款 新天龙KL你喜欢吗?

全新天龙采用了三级登车踏板,由此就能得知,这款车的驾驶室肯定是做了加高处理的,铝合金镂空防滑踏板逐级向内,细节展现这款车的人机工程学。

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主驾驶气囊座椅的调节开关非常丰富,快充快放、腰部支撑、阻尼调节等装置一应俱全。

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车门按键与天龙旗舰一样,车窗升降、中控锁、后视镜电动调节、后视镜加热等功能全部覆盖。

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方向盘采用三幅式设计,与现款天龙四幅式方向盘差别较大,整体造型非常像小车方向盘,黑色与银色装饰条的搭配非常漂亮。多功能按键分布在左右两侧,左侧是接挂电话按键和定速巡航,右侧是多媒体系统的控制按键。仪表盘采用双炮筒+液晶屏的设计。

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中控台整体倾向于主驾驶一侧,有些像依维柯HI-WAY的中控设计,7英寸的多媒体显示屏可以提供车内娱乐,其他开关就在多媒体系统的下方,右侧则是空调开关和票据存储槽。因为车用电子设备越来越多,所以这款车的空调控制区下方,有一个点烟器和两个电源接口。

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跟老款天龙最大的区别就在于,全新天龙KL采用了平地板驾驶室,再也不用担心别人会说天龙空间小了。沃尔沃技术的东风DT1422变速箱挡杆和挂车刹、断气刹以及杯座集成在一起。

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当然了,天龙最让人满意的大卧铺一如既往的出现在我们眼前,休息时不拥挤才能保证睡眠质量,睡好觉才能安全开车。

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在挡风玻璃中央,安装了一个雷达感应装置,从中控台操作按键也能看出,这款车是带有车道偏离预警和防碰撞系统的,可谓是在主动安全装置上也做了很多的功课。

●  内饰点评:老款天龙最大的诟病就是驾驶室前排比较拥挤,主副驾之间的凸起浪费太多,而全新天龙KL就把这个诟病完全祛除掉了。优点保留,缺点祛除,这是我在全新天龙KL上看到的。

全新天龙KL相比较老款天龙的确有了非常大的改变,真正的走向了高端重卡的行列,相信不久之后,我们就可以看到路上到处都是全新天龙KL重卡了。(文/李鹏飞 图/张立鑫)

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东风商用车 新天龙KL重卡 450马力 6X4牵引车(DFH4250D)

东风商用车 新天龙KL重卡 450马力 6X4牵引车(DFH4250D)

东风雷诺国五14档
厂商指导价:34.46万元
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东风商用车 新天龙KL重卡 450马力 6X4牵引车(DFH4250D)
指导价:34.46万元
类   别:牵引车
发动机:东风雷诺dCi450-5
变速箱:东风DT1422
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