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飞碟缔途
载货车车系关注度排名第447名

缔途MX双燃料车型:又能烧油还能烧气

【卡车之家 原创】自2016年11月23日,缔途品牌诞生,旗下DX(柴油版)/GX(汽油版)/MX(双燃料)/EX(新能源)四大品系同期发布,堪称缔途旗下的“四大金刚”。其中,缔途MX双燃料车系,因为集合汽油、CNG两种燃料动力于一身,自上市之日起就备受关注。

●  双燃料车型有多厉害?

缔途MX最大的亮点是可以使用汽油与CNG双燃料。双燃料车的好处是在加气方便的时候可以加注CNG,降低车主的燃料开支;如果跑个长途或者气源紧张的时候,车主可以使用汽油作为燃料。

缔途MX双燃料车型:又能烧油还能烧气

缔途MX搭载的东风小康汽油&天然气双燃料发动机,最大功率80千瓦,最大扭矩140牛米,整车最高车速130公里/小时。汽油加注量为40升,天然气加注量16方,在目前CNG价格比较亲民的情况下,这款车对于汽油车来说,在成本方面显然具有压倒性的优势。

优异的性能不仅让车辆轻松穿梭于闹市之中,更可在乡间田野间尽情驰骋,可谓是“动力杠杠的”。而随着国家对环保问题的愈加重视,缔途MX可以选择以天然气作为燃料,无疑更能禁得起层出不穷的环保政策检查要求,保证出勤率。

●  颜值出众,个性十足

说起缔途小卡,可以说这款车开启了城市配送、微小专用、个体商户等运输环境中用车的新征程。在缔途小卡出现之前,城市配送除了轻卡、封闭厢式车以外,就是小微卡,而有些货物,微卡装太重,轻卡装又太浪费车辆资源,这时候载重量介于轻卡和微卡之间的小卡或者说轿卡就应运而生了。

轿卡的说法则是由于这款车的舒适性、内饰设计等,都与普通家用轿车无异,可以说,如果不是后面带着车厢,仅仅坐在驾驶室里,这就是一台小轿车。

缔途MX双燃料车型:又能烧油还能烧气

缔途小卡自上市起,就以其超高的颜值获得市场瞩目。相比于大家看习惯的那些简洁端庄的前脸设计,缔途小卡圆润矮胖的身材略有些丑萌,又带着莫名的喜感,让人第一印象极为深刻。据说,缔途小卡前脸造型还是由美国知名设计公司专门设计的。

●  轻松装卸货

“能把一件事做到极致的人,往往是非常伟大的。”而缔途在细分市场的产品服务,堪称“极致”的范本。仅就缔途MX双燃料车型来说,就有3.28米和3.6米两种货箱长度可选。

相较而言,3.28米的车身相对更为窄小,穿街过巷更为方便灵活;而3.6米的车厢尺寸有所增加,装载空间增大,可谓各有所长,卡友们可以结合自身需求,选择最合适的车型。

缔途MX双燃料车型:又能烧油还能烧气

缔途MX还有一个妙处就是,不到一米的货台高度让装卸货物变得轻松许多,节省了很多装卸体力,简直不能更实用。


事实上,拥有“四大金刚”的飞碟缔途,凭借超高的颜值、精良的产品、准确的市场定位迅速填补市场空白,并迅速获取了一定的市场地位。缔途DX(柴油版)/GX(汽油版)/MX(双燃料)/EX(新能源)四大品系齐齐上市,可谓是金木水火土样样皆备,进一步证明飞碟汽车对细分市场的极致追求。

无论从哪个角度看,飞碟缔途都更加符合时下城际城乡物流运输的潮流,尤其是时尚动感的高颜值更是获得很多年轻人青睐。感兴趣的卡友可以保持关注,或者去店里亲自体验一把时下最“潮”的缔途轿卡!(文/张宁宁 图/卡车之家)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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条网友评论
    飞碟缔途 MX 乐享版 1.5L 108马力 汽油/CNG 3.6米单排栏板微卡(FD1030D66K5-S1)
    指导价:5.4万元
    类   别:载货车
    发动机:小康动力DK15-02G
    变速箱:青山MR515
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