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卖到香港的洗街车到底有啥不一样?

卖到香港的洗街车到底有啥不一样?

【卡车之家 原创】日前,中国重汽举办了关于向香港特区交付欧六洗街车的发车仪式,同时也是该洗街车的首次大批量对外亮相。作为一款直接向香港特区政府销售的车辆,新车型不仅需要满足香港当地的用车习惯,更需要符合市政在进行街道洗扫作业时的高要求。

●  领导高度重视 技术人员连夜奋战

卖到香港的洗街车到底有啥不一样?

此次洗街车项目是香港特区政府首次批量采购欧六重卡,同时也是内地品牌的欧六重卡首次在香港市场实现销售,故中国重汽青岛重工领导高度重视此项目,并在第一时间安排成立了“香港洗街车项目小组”。该小组由青岛重工建筑车部设计室主任设计师张明刚牵头,并带领另外6名技术人员组成。

卖到香港的洗街车到底有啥不一样?

青岛重工建筑车部设计室主任设计师张明刚

车辆仅是设计方案的敲定就用了数个月的时间,在设计最紧张的时候,他们曾连续数天通宵设计绘图,并前后进行了30余次设计状态发布。为确保香港洗街车的结构要求及外观质量,样车在近两个月内先后经过四次拆解五次组装。2017年11月,香港洗街车通过香港政府代表的性能检验、中国重汽集团专家的现场评审,并获得初步验收通过。

卖到香港的洗街车到底有啥不一样?

香港洗街车则是青岛重工四门车型的首次商业化批量生产

当首次见到这辆香港洗街车时,其四扇车门的设计一下子抓住了我的眼球。要知道,中国重汽极少向外界销售过四门重卡,而青岛重工也只曾少量试装过几台四门消防车,这次我们所看到的香港洗街车则是青岛重工四门车型的首次商业化批量生产。

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一辆标准的香港洗街车需要乘坐6个人

新车之所以采用四门式设计,完全源于香港当地的街道洗扫作业需求。在香港,一辆洗街车需要乘坐6个人,并且每个人所坐的位置都对应了他的工作范围:驾驶位的人员负责开车;副驾驶负责通过车内面板操控车上的洗扫设备;第二排理论可乘坐4个人,他们需要在车辆无法进入的狭窄道路中对路面进行人工清洗。

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喷水装置可提供低压洒水和高压清洗两种模式

车辆前保险杠下方设计有两种道路清洗喷水装置,可提供低压洒水和高压清洗两种不同的工作方式。低压洒水模式下,最大可覆盖16米宽的街道;高压清洗时,水流量可达100L/min,冲刷压力为10MPa。

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