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重型卡车如何越野?动力强底盘高还不够

●  动力、驱动形式和轮胎:

重型卡车如何越野?动力强底盘高还不够

强劲的发动机动力也是必要的。一方面是由于多轴驱动的结构复杂,会带来更多的传动损耗,另一方面是在复杂路况下,要应付大角度爬坡、多个轮胎打滑等情况。

多轮驱动甚至全驱,是越野车辆的标志性配置,它能在极端路况里发挥有效动力输出,帮助脱离陷车困境。

重型卡车如何越野?动力强底盘高还不够四驱运输车辆

要注意的是,这里说到的多轮驱动,都应该包含前后轴。公路货车的双后驱并不算是越野用途。山路行驶有的时候前后轴荷转移,比如倒车爬坡,前桥的作用就如同后桥,所以前桥除了可驱动可转向外,负载能力也是相当重要,这跟公路车主要依赖后桥很不一样。

重型卡车如何越野?动力强底盘高还不够块状花纹的越野轮胎

对于任何类型车辆,轮胎都相当关键。越野轮胎加厚更耐磨,通常采用块状花纹胎面。越野胎也分类型,适用不同环境。比如泥地专用胎(MT胎),胎面沟槽宽而深,在泥路上更能发挥动力,也更容易把泥甩走,但在铺装公路上附着力较低。另外,越野行驶时胎压也应设置较低值,但也不宜过低,具体根据使用情况而定。

重型卡车如何越野?动力强底盘高还不够输出扭力跟轮胎外径大小相关联

除了变速箱、车桥减速、轮边减速外,轮胎大小也会改变动力输出。轮胎外径越大,车轮的驱动力越少。所以小型的、没有轮减桥、动力有限的四驱车辆,在确保通过性的前提下,轮胎尺寸的选择也很重要。

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