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福田祥菱
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新一代微卡车型引领者 详解福田祥菱M1

新一代微卡车型引领者 详解福田祥菱M1

【卡车之家 原创】说起微卡,我们可能最先想到的是五菱长安那些用面包车改成的微型货车,这些车都是以面包车为基础,将后面车厢换成栏板或厢式货厢。而福田即将在4月份上市的祥菱微卡,就打破了我们对微卡的传统观念,换句话说,福田祥菱或许将是国内微卡全面换代之路的领头羊。

●  “鼎”字前脸 沉稳大气上档次

新一代微卡车型引领者 详解福田祥菱M1

祥菱微卡是福田全新研发并且即将上市的高端微卡车型,其轿车化的设计理念,让微卡这个车型不再局限于“低端、狭窄、不舒服”这样的代名词中,这款产品会让我们知道,原来微卡也可以这样棒!现在,我们就来看看福田祥菱M1车型。

新一代微卡车型引领者 详解福田祥菱M1

福田祥菱M1采用平头设计,相比传统微卡大多数的短头设计,视野更加宽阔,此外,福田祥菱M1驾驶室A、B柱以及前面板均采用高强度钢材打造,被动安全性要比短头微卡给人“凸出即耐撞”的心理错觉更加实在。

新一代微卡车型引领者 详解福田祥菱M1

福田祥菱M1的前脸采用福田汽车家族式设计,进气格栅和一体式保险杠呈现出一个“鼎”字,这样的设计不但美观,也表现出福田祥菱想要给用户带来“鼎盛”的美好寓意。

新一代微卡车型引领者 详解福田祥菱M1

后视镜采用大面积镜面,视野更宽,盲区更小。

新一代微卡车型引领者 详解福田祥菱M1

一体式大灯采用近似菱形的设计,外侧上扬,略显犀利,但是又给人不那么突兀的感觉。一体式大灯集成了远近光和转向灯。

新一代微卡车型引领者 详解福田祥菱M1

一体式保险杠集成了雾灯和“回旋镖”形状LED日间行车灯,微卡上配备日间行车灯的情况,福田祥菱貌似还是首家,日间行车灯与雾灯能够提高车辆在雨雾天气下行驶的安全性。

新一代微卡车型引领者 详解福田祥菱M1

福田祥菱M1的车门把手没有采用廉价感十足的上翻式,而是采用跟绝大部分轿车一样的外拉式设计,显得比较高档。

新一代微卡车型引领者 详解福田祥菱M1

货厢是与驾驶室隔开的,车厢与驾驶室之间有龙门架,不像很多微卡驾驶室后方直接是车厢,这样的设计能够保证在行驶过程中,货物因为惯性撞击前面,不会直接冲击驾驶室。

新一代微卡车型引领者 详解福田祥菱M1

货厢的做工相对也比较精细,车厢两侧都有绳钩,方便驾驶员捆绑货物。

●  外观点评:福田祥菱M1的外观设计,可以说是已经颠覆了我们传统观念中微卡的设计理念,的确,微卡不应该只是面包车削掉屁股换个栏板那么简单,微卡也是卡车,驾驶室和货厢应该是相互独立的,这一点福田祥菱做的很好。

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福田 祥菱M 1.2L 86马力 汽油 3.05米单排栏板微卡(后单胎)(BJ1030V4JV2-BH)

福田 祥菱M 1.2L 86马力 汽油 3.05米单排栏板微卡(后单胎)(BJ1030V4JV2-BH)

北汽福田国五3.05米核载:1.455吨
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    福田 祥菱M 1.2L 86马力 汽油 3.05米单排栏板微卡(后单胎)(BJ1030V4JV2-BH)
    指导价:暂无
    类   别:载货车
    发动机:北汽福田4W12M1
    变速箱:5档变速箱

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