【卡车之家 原创】近期的济南之行，收获了诸多“第一次”：这个冬天的第一场雪，第一次看到电动重卡，第一次感受到泉城高峰期的堵车……而一个更令卡友兴奋的是，豪沃大单胎牵引车型从工信部的公告走进了卡友圈，并且是以新款亮相。
不一样的拍摄心情、不一样的气氛、不一样的车型……让我们搬好2018年的小板凳，排排坐，看2018款豪沃T7H牵引车，开始……
● 熟悉的豪沃造型 细节之处见升级
这款豪沃大单胎牵引车外观造型还是卡友们熟悉的“大白鹅”，黑白相间的朴素“打扮”还是深得人心的。不管是卡车还是轿车，我个人也都比较喜欢白色，再加上那么点黑色点缀会显得运动风十足。
豪沃T7H-G高顶平地板双卧铺驾驶室，其四点气囊悬挂无疑更方便长途高速物流的配送。黑色的顶部和进气格栅是它的家族特点，站在前车的底盘上拍照，能够有机会和其面对面，而不用继续“仰视”它。
驾驶室顶部两侧和遮阳板两侧分别设置有示廓灯，夜晚行车时，四个示廓灯呈献给其他车辆更醒目的效果。
U型进气格栅坐落与前脸下部，黑色磨砂处理更显得有品质。非常方便的一处设计是贯通式上下两级上车踏板，这样更加方便卡友移动着打理前脸卫生。
LED行车灯是升级的配置。LED灯的优点不必多说，省电、亮度高、故障率低……
后视镜的设计厚重感十足，在造型上符合豪沃的定位。同时茶色玻璃也为整车的气质加分，谁说的卡车必须要用透明的车窗，卡车也要面子的呀！
前照镜、照地镜和后视镜的组合就像看到郭德纲，基本身边都会站着于谦一样，没别的，标配！
即使是车圈小白通过车门的“T7H 540”也能简洁明了地知道这台车是豪沃的540马力T7H车型，大马力车型被越来越多的卡友喜欢。
驾驶室后导流罩顶部两侧配备了行车灯，在伸手不见五指的夜晚行车，即使后车看不清这台T7H多高，行车灯也会告诉其他车：“没错，我就是‘海拔’就这么高！”后墙突出的设计非常人性化，为卧铺拓展了大约15cm的宽度。
