【卡车之家 原创】2017年开始,在运费的低迷和厂家供不应求的订单双重催化下,LNG车型凭借相对柴油发动机车型较低的运营成本,LNG车型在今年理所当然的火了一把,让很多用户尝到了甜头。然而临近年尾天然气的涨价,将LNG车型推上了舆论的高点,也让即将购买车辆的用户开始呈观望态势。
在陕汽商用车年会上,也展出了一款新上市的轩德X3 LNG 6x4牵引车。
在2018年1月1日起将实行的GB7258-2017中有明文规定:加气量大于等于375升的气体燃料汽车应安装导静电橡胶拖地带,拖地带导体截面积应大于等于100平方毫米,且拖地带接地端无论空、满载应始终接地。