四驱客货两用车！这种神兽大家见过吗？

●  四驱底盘+特种装备

虽然外观很拉风，但是这款车的最大亮点还是底盘，有很多区别于普通卡车的地方。

东风德纳出品的2.7吨级前转向驱动桥，这是东风越野军车上常用的款，已经很成熟了。

同样是东风德纳出品的3.3吨级后桥，采用组合式的桥壳。

这款四驱神兽适合于森林勘探部门，在山区的通过性好，可以搭载多人，还能装载一些货物。劳动人民的智慧是无穷的：客车可以变卡车，卡车也可以变客车。日本有100P车头的轻客，庆铃也有卡车驾驶室的客货两用车。重汽也有HOWO驾驶室的客车。下次看见其他卡车衍生的神车，卡友们也不要太吃惊。（图/文 梅振）