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东风神宇

东风长头再战江湖!特商菁鹰牵引车经典

东风长头再战江湖!特商菁鹰牵引车经典

【卡车之家 原创】2004年驾照改革之后,除了之前的B本自然升级外,要开牵引车的卡友都要到驾校增加A2。全国大部分地方的驾校都是采用东风系列的长头和平头4x2牵引车。很多卡友开上的第一台牵引车都是它们,为它们献出了自己宝贵的第一次。

●  驾驶室生产三十年 历久弥新

解放CA10车型生产了三十年,是历史原因。而东风长头车的驾驶室能够生产三十年,则是因为车型经典和突出的性价比。这款驾驶室里面,装过东风49厂的6100汽油机,装过玉柴YC6105,装过康明斯6B,现在装上了玉柴YC4FA115-50。接近3升的小排量四缸机,经济省油,适合教练车

东风长头再战江湖!特商菁鹰牵引车经典

东风长头再战江湖!特商菁鹰牵引车经典

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●  内饰重新设计 呼唤减震座椅

这款车型的外观变化不大,但是内饰经过了重新设计,和时代的脉搏保持一致。但是要有减震座椅会更好。

东风长头再战江湖!特商菁鹰牵引车经典

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年轻的卡友从它开始了职业生涯的起点,老卡友坐上它,仿佛回到了自己青春年少的时代。这款东风长头车承载了太多卡友的回忆。

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东风 菁鹰 115马力 4X2长头牵引教练车(EQ5100XLHF3)

东风 菁鹰 115马力 4X2长头牵引教练车(EQ5100XLHF3)

玉柴国五5档6.83
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东风 菁鹰 115马力 4X2长头牵引教练车(EQ5100XLHF3)
指导价:停售
类   别:牵引车
发动机:玉柴YC4FA115-50
变速箱:江凯5S420
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